化油器的作用是什么
【太平洋汽車】化油器的作用:1、利用吸入空氣流的動能實現(xiàn)汽油的霧化;2、根據(jù)發(fā)動機的不同工作狀態(tài)需求,自動配比出相應的濃度,輸出相應的量的混合氣,使配出的混合氣混合得比較均勻,供發(fā)動機正常運行。
化油器(carburetor)是在發(fā)動機工作產(chǎn)生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置?;推髯鳛橐环N精密的機械裝置,它利用吸入空氣流的動能實現(xiàn)汽油的霧化的。它對發(fā)動機的重要作用可以稱之為發(fā)動機的“心臟”。
化油器分為簡單化油器和復雜化油器?;推鬟€可分為下吸式與平吸式。化油器從節(jié)氣門的型式上分,又可分為轉動式和升降式。轉動式節(jié)氣門,是在化油器喉管與進氣管之間,設置一繞軸旋轉的圓盤形的節(jié)氣門,改變進氣道的流通面積。升降式節(jié)氣門其構造為一桶形式板形節(jié)氣門,在喉管處作上下運動,改變喉管處的通道面積,摩托車化油器多采用此種形式。還有一種化油器是兩者的混合形式,用人控制轉動式節(jié)氣門,用膜片控制升降式節(jié)氣門,這在摩托車上也常采用,稱做CV式。簡單的化油器由上中下三部分組成,上部分有進氣口和浮子室,中間部分有喉管、量孔和噴管,下部分有節(jié)氣門等。浮子室是一個矩形容器,存儲著來自汽油泵的汽油,容器里面有一只浮子利用浮面(油面)高度控制著進油量。中部的噴管一頭進油口與浮子室的量孔相通,另一頭出油口在喉管的咽喉處。喉管呈蜂腰狀,兩頭大中間小,其中間咽喉處的截面積最小。當發(fā)動機啟動時活塞下行產(chǎn)生吸力,吸入的氣流經(jīng)過咽喉處時速度最大,靜壓力卻最低,故喉管壓力小于大氣壓力,也就是說喉管咽喉處與浮子室之間產(chǎn)生了壓力差,即有了人們常說的"真空度",壓力差愈大真空度愈大。汽油在真空度的作用下從噴管出油口噴出,因為喉管咽喉處的空氣流速是汽油流速的25倍,因此噴管噴出的油流即被高速的空氣流沖散,形成大小不等的霧狀顆粒,即“霧化”。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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