開空調冷風用外循環還是內循環

打開空調冷空氣的內部循環。但是間接的，也需要一些外循環。不管是內循環還是外循環，建議不要一直開著，不要長時間保持循環狀態。

如果汽車是冷風驅動，內循環的冷卻效果肯定比外循環好。開啟內循環后，車內溫度會迅速下降。但是車內是完全封閉的狀態，外面的空氣進不來，空氣不流通，可能會讓人感覺不適。

但是如果在外面循環，雖然起到了通風的作用，可以把新鮮空氣輸送到車內，但是車內的空氣也會被輸送出去，所以沒有內循環肯定溫度低。

所以單純開啟內循環或者外循環都不好，使用時可以交替使用。比如剛上車的時候，可以用內循環模式。當車內溫度下降，你處于舒適狀態時，可以開啟外循環模式讓空氣更流通，再開啟內循環模式。

簡而言之，如果開冷氣，可以交替使用內循環和外循環。不要讓兩種循環模式一直開著。保持車內涼爽和空氣清新是必要的。

夏天需要開啟內循環才能開啟空調的冷空氣，因為內循環可以阻擋車外的暖空氣，使車內溫度迅速下降，讓人感覺更涼爽舒適。但打開循環一段時間后，也要打開外循環，讓車外的新鮮空氣進來，避免車內空氣渾濁，給人體帶來不適。冬天開暖風的時候如果覺得車內溫度過高，可以關掉風扇，打開外循環，這樣可以保持車內空氣新鮮，保持車內溫度適宜。

另外，車輛在路上遇到擁堵時，也要注意關閉外循環，打開內循環。因為堵車的時候外面的空氣中有很多汽車尾氣，而且還是臟的，如果關閉外循環，就可以把外面的空氣分離出來。雖然內循環有制冷快、省油的優點，但如果長時間開啟內循環，會對車內空氣循環不利。外循環可以保持車內空氣清新，但油耗會比較大，制冷或制熱速度較慢。因此，駕駛員可以根據實際需求和車外空氣狀況調整車輛內外循環系統，避免外界污濁廢氣進入車內。