機油壓力傳感器好壞判斷

1.車輛啟動后，機油壓力指示燈亮起。此時應立即關閉發動機，盡快送修；

2.功率衰減明顯。壓力傳感器損壞容易導致發動機潤滑不良，使氣缸內摩擦力增大，導致功率下降；

3.啟動發動機，檢查機油壓力表接頭處是否漏油。如果漏油，熄火后重新擰緊接頭。

機油壓力傳感器的工作原理：

機油壓力傳感器安裝在發動機的主油道上。當發動機運轉時，壓力測量裝置檢測機油壓力，將壓力信號轉換成電信號，并發送給信號處理電路。放大后的壓力信號經過電壓放大和電流放大后，通過信號線連接到機油壓力指示器上，通過機油壓力指示器內部兩個線圈的電流比例發生變化，從而指示機油壓力。由電壓和電流放大的壓力信號也與報警電路中設定的報警電壓進行比較。當低于報警電壓時，報警電路輸出報警信號，并通過報警線點亮報警燈。

如何解決機油壓力傳感器的故障；

1、發動機儲油量過少，導致潤滑系統無油或少油，造成油壓低。

解決方法：彌補。

2.臟污或粘稠的機油使機油泵不能有效地吸和泵出機油，導致機油壓力低或無機油壓力。

解決方法：換機油。

3.如果機油稀薄或由于發動機溫度高而變得稀薄，它將從發動機摩擦副的間隙中泄漏，導致機油壓力低。解決方法：更換機油或檢修冷卻系統。

4.油管漏油、油泵損壞或其零件過度磨損，都會導致進油量和泵輸出量減少，或根本沒有限制，造成油壓低或無油壓。

解決方法：大修。

5.曲軸與大小瓦間隙過大導致漏油和油壓低。

解決方法：大修。

6.由于軟彈簧、發卡或鋼球損壞，限壓閥或泄壓閥的功能消失或減弱，導致油壓下降。

解決方法：更換和大修。

7.由于進油塞、壓力表或電路故障，導致油壓低。

解決方法：更換檢查。