汽車的nvh是什么意思

車輛nvh是指噪聲、振動和聲學粗糙度，是衡量汽車制造質量的綜合指標，給汽車使用者帶來主觀和表面的感受。汽車的nvh問題是國際汽車工業中主要汽車制造商和零部件公司關注的問題之一。

就汽車而言，NVH問題無處不在。根據問題來源，可分為發動機NVH、車身NVH、底盤NVH三部分，并進一步細分為空氣動力學NVH、空調系統NVH、道路行駛NVH、制動系統NVH等。聲學粗糙度又稱粗糙度或沖擊特性，與振動和噪聲的瞬態性質有關，描述了人體對振動和噪聲的主觀感受，不能用客觀測量方法直接測量。汽車內乘客的舒適感受和振動引起的汽車零部件的強度和壽命都屬于NVH。從NVH的角度來看，汽車是一個由激勵源(發動機、變速器等)組成的系統。)、振動發射器(由懸掛系統和連接件組成)和噪聲發射器(車身)。汽車NVH特性的研究應以整車為研究對象，但由于汽車系統極其復雜，往往分為若干子系統進行研究，如發動機子系統(包括動力傳動系統)、底盤子系統(主要包括懸架系統)、車身子系統等。

NVH問題是系統性的。比如有些車在行駛的時候，車廂內噪音很大，源頭就是發動機。那么這個噪音問題可能涉及到三個部分，一個是發動機本身噪音大，一個是發動機安裝件減振效果差，一個是汽車前圍和地板隔音技術差，這是一個相互關聯的系統問題。

當車廂內有很大的噪音時，人們一般會考慮加強車廂的隔音技術和材料，但對于真正的噪音源發動機卻無能為力。這只有在為時已晚的情況下才能從根本上解決問題。但如果采用NVH解決方案，會涉及到發動機、懸架、車架等。這將從根本上減少噪音的來源。所以NVH問題本質上是汽車設計要解決的問題，而不是汽車進入市場后要解決的問題。

汽車的發動機和車身由彈性元件支承在車軸和輪胎上，形成彈性振動系統。根據每個裝配部件，將整個系統分成幾個彈性振動子系統。當車輛由于路面的凹凸不平、發動機和傳動系統的振動或車輪的不平衡而被激勵振動時，各彈性振動子系統振動并相互關聯。

是振動噪聲的來源之一，振動大的車輛行駛時往往噪聲大。所以從NVH的角度來說，要考慮整車的其他方面，比如車身、發動機、輪胎、彈性支撐等。而不是解決噪音問題。