冷卻液漏水是什么原因

1.自然磨損：汽車各種油都是有損耗的。因為防凍液負責冷卻汽車發動機，所以經常處于高溫狀態。一般情況下，防凍液一年流失10%-36%左右是正常的。根據國家能源局發布的NB\/SH\/T0521-2010 《乙二醇型和丙二醇型發動機冷卻液》的技術要求，防凍液50%的沸點在100以上，損耗主要是自然揮發，在不更換的情況下一年在10%-36%之間。

解決方法：可以通過膨脹壺上的刻度線適當添加防凍液。在膨脹水壺上，你可以看到兩條刻度線。上面的是上限位置，下面的是下限位置。在防凍液的冷卻狀態下，液位在上限和下限之間是最合適的。超過上限會有泄漏，但低于下限可能會造成高溫。

2.如果用了三四天，就需要少加，三四天后又要加，說明防凍液有泄漏。經常處于高溫狀態的橡膠金屬管件會因熱脹冷縮而老化，稍有縫隙就會滲出防凍液。水箱管、空調熱水管、溫控器、水泵密封圈等。都是經常造成滲水的部位。

解決方法：要經常檢查密封膠，扣緊卡扣，及時保養，保證行車安全，避免拋錨或發生事故。

3.防凍液進入氣缸參與燃燒，如氣缸開裂、氣缸墊燒蝕或腐蝕變形等。此時拔出油尺，看看機油中是否有乳化現象(機油乳化是指機油變成乳白色液體，呈乳白色或乳黃色，看起來像面糊加水攪拌，有氣泡)，因為氣缸體上有油路和水路，一旦氣缸墊損壞，水路無法密封，流入油路。

解決方法：這時候你需要找專業的維修店對缸體進行清洗維修。

防凍液是有顏色的，這是為了區別于其他液體，更容易發現泄漏。大多數防凍液是綠色、藍色或粉紅色的。感覺很重，摸起來很滑。泄漏位置主要在水箱周圍，可以檢查一下水箱外觀與管道連接處是否有液體。防凍液漏多了，水溫就會升高，汽車儀表上就會出現水溫報警。應該盡快檢查和修理，以免損壞。

確定泄漏位置的方法：

1、檢查防凍液。

首先我們觀察打開壺蓋后防凍液的狀態。如果防凍液顏色渾濁，產生大量氣泡，很可能是氣缸墊片損壞，氣缸壓力逸入水循環系統，產生高壓，導致壺蓋處漏水。

2.壓水管。

當發動機處于正常水溫時，我們按壓發動機的進、出水管(最粗的管子)。如果膨脹嚴重，沒有擠壓的空間，說明你的水循環系統壓力高，可能是氣缸墊片密封不好。或者防凍液溫度高。需要及時去修理廠檢查。

3.檢查壺蓋。

以上兩種方法正常的話，沒有異常。我們把水壺漏水的部分擦干，然后啟動發動機運轉到正常水溫，觀察漏水的地方在哪里。如果壺蓋外露，防凍液會從壺蓋邊緣流出。如果是從膨脹壺中暴露出來，防凍液只會在壺體的連接處泄漏。如果確定蓋子泄漏，請更換它。