變速箱齒圈的作用是什么

　　【太平洋汽車】變速箱齒圈的作用：1、根據路面狀況和行駛條件變化的需要，改變汽車的行駛速度，提供合適的汽車驅動力；2、按需切斷或傳遞發動機動力，使發動機能夠有效輸出動力或怠速；3、通過換擋，改變汽車動力輸出方向，實現正車行駛與倒車行駛。

　　自動變速器齒圈具有高速、高精度以及壁薄等特點，傳統工藝采用插齒或螺旋拉齒工藝進行生產制造。近些年，國外汽車零部件企業采用插滾等工藝來加工齒圈，也獲得 了良好的經濟效益。刮齒，又稱插滾，是一種齒輪持續切削工藝。這種技術集成了滾齒和插齒兩種工藝，從技術層面解釋是一種介于“成型齒”和“滾齒”之間的加工過程，可以實現快速加工對緊密度有嚴格要求的齒輪。根據零件需求，刮齒機可建在立軸基座上，也可建在水平軸基座上。緊湊設計、機器熱穩定性以及液壓高精度保證了加工質量，使得最終零件表面粗糙度很低。根據應用需要，插滾機可以與刮齒及車削端面組合，或者組合滾齒、鉆孔、銑削加工或直齒斜齒，是齒輪最有效率的替代工藝。

　　01刮齒工藝歷史發展概述在20世紀初，刮齒工藝被發明出來，但該技術由于對機床、機床控制技術以及切削刀具有非常高的要求，在當時可行性很低。隨著加工中心、刀具及涂層工藝發展，刮齒工藝逐漸得到關注，目前已被廣泛應用于多個領域之中。

　　刮齒工藝生產效率要高于滾齒或插齒，特別在目前國內生產傳動裝置中內齒齒輪應用頻率不斷提升背景下，強力刮齒加工內齒圈要比插齒具備更高的生產效率和精度。

　　02刮齒工藝原理通過刮齒工藝可以平衡熱處理后的扭曲問題，使熱后齒形數據改變至理想區域。刮齒機加工技術一般通過插齒刀等旋轉刀具，與工件形成軸交差角度，并使兩者同步旋轉， 進而進行切削加工。刮齒工藝切削速率取決于軸交角和工件主軸轉速。

　　目前使用桶形多刃旋轉刀具——“超級刮齒刀”進行加工時，能夠獲得較大的軸交差角，可以在提高切削速度和加工精度的同時，延長刀具壽命。另外，可使用普通插齒刀并根據工件形狀區分使用。

　　安裝刀具的主軸與安裝工件的工作臺軸均采用直驅電機，在保證高同步精度的同時，通過連續咬合加工使刀具齒形高精度地復制到工件上，從而實現高精度加工。在 X、Y、Z直線3軸進刀中加入滑移導向面，實現產品加工高剛性。此外，考慮到熱和力流動，刀具要采用左右對稱結構，確保定位精度。兩者接觸點受軸交差角度影響，在刀具軸方向上會產生滑移，從而實現高速加工。但相對來說， 這種切削角度容易變成鈍角加工法，存在著刀具損耗明顯的危險。

　　在齒形形成過程中，插滾刀具將滾齒和插齒運動結合起來，使刀具安裝軸與工件安裝軸形成軸交角，然后刀具沿工件軸向走刀，切出相應的工件。刀具的形狀分為兩種， 即碗類和盤類，當工件為直齒時，刀具應為斜齒；當工件為斜齒時，刀具一般做成直齒；當加工為漸開線齒形時， 其法向剖面內的齒形成型為漸開線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）