球頭懸掛的作用是什么

　　【太平洋汽車】球頭懸掛的作用是能夠有效的緩解減速帶之類較大障礙所帶來(lái)的沖擊，保證乘坐的舒適性，為車身提供充足的支撐，懸掛球頭用于汽車的轉(zhuǎn)向方向器與轉(zhuǎn)向輪的聯(lián)接，是獨(dú)立懸架底盤(pán)轉(zhuǎn)向系中的最關(guān)鍵零件，是保證轉(zhuǎn)向車輪的轉(zhuǎn)向及跳動(dòng)的安全件。

　　大眾polo懸掛球頭的作用：能夠有效的緩解減速帶之類較大障礙所帶來(lái)的沖擊，保證乘坐的舒適性，為車身提供充足的支撐。

　　大眾新Polo后懸掛異響原因有：懸掛系統(tǒng)與整車上下端連接處損壞或者螺母松動(dòng)、操作桿的球頭與球頭座之間的間隙變大、減震器漏油損壞等。汽車懸掛系統(tǒng)是由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成的整個(gè)支持系統(tǒng)，當(dāng)懸掛產(chǎn)生異響時(shí)，需要檢查汽車輪胎壓力，因?yàn)閴毫Ω咭矔?huì)造成異響。

　　減震器和各個(gè)連接桿之間的橡膠襯套會(huì)發(fā)生損耗，當(dāng)襯套老化或者脫落時(shí)，就會(huì)發(fā)出不正常的金屬撞擊聲，這樣情況需要更換橡膠套。汽車經(jīng)常在不平坦的道路上行駛，如果維護(hù)不當(dāng)，就會(huì)造成減震器漏油導(dǎo)致?lián)p壞，最終造成后懸架異響，這種情況需要及時(shí)修理或者是更換。

　　大眾新Polo的前懸架此采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架制造簡(jiǎn)單，占用空間小。扭力梁式非獨(dú)立懸架重量小，尾部空間大，汽車直線穩(wěn)定性更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）