廣東Taycan近日?qǐng)?bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 廣東優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣東多家保時(shí)捷經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，Taycan（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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電話：4006129426

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 88.80萬(wàn) - 88.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 89.80萬(wàn) - 89.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 4 Cross Turismo 96.80萬(wàn) - 96.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 4S 115.80萬(wàn) - 115.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 4S 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 4S Cross Turismo 120.80萬(wàn) - 120.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo 150.80萬(wàn) - 150.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 Turbo 151.80萬(wàn) - 151.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo Cross Turismo 153.80萬(wàn) - 153.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo S 180.80萬(wàn) - 180.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 Turbo S 181.80萬(wàn) - 181.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo S Cross Turismo 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 88.80萬(wàn) - 88.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 4S 114.80萬(wàn) - 114.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Turbo 149.80萬(wàn) - 149.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Turbo S 179.80萬(wàn) - 179.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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電話：4000709270

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電話：4008190055-6963

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　　Taycan前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上三段式格柵，讓前臉看起來(lái)頗具精美的感覺。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4963/1966/1395mm，軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。

　　Taycan內(nèi)飾看上去非常素凈，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　Taycan搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率326馬力，工信部純電續(xù)航里程414km。

Taycan在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@liujj0109說(shuō)道：“基本都是優(yōu)點(diǎn)基礎(chǔ)版動(dòng)力強(qiáng)勁，沒有延遲，油門剎車感覺細(xì)膩，轉(zhuǎn)向是現(xiàn)款德系電子方向盤轉(zhuǎn)向力度和精度不錯(cuò)反饋感不夠儲(chǔ)物空間不管是車內(nèi)和車外都很不錯(cuò)了座椅很棒很舒服新的 PCM很好用制冷效果很好座椅通風(fēng)噪音很低選了電動(dòng)跑車音效和副駕屏幕個(gè)人覺得錢花得值支持 Android Auto掛**可以用”

網(wǎng)友@偶是 9 1 1說(shuō)道：“別看 Taycan只是一款電動(dòng)車，但它的動(dòng)力很強(qiáng)，起步速度也很快，我覺得 Taycan的動(dòng)力跟電車一點(diǎn)都不像，只能說(shuō)保時(shí)捷的動(dòng)力系統(tǒng)很給力！加速度一點(diǎn)都不拖泥帶水，油門踩到底，動(dòng)力全開，充滿了推背感。尤其是在郊區(qū)的時(shí)候，更是如此，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，低沉有力，震撼人心。”

網(wǎng)友@HQYBOY說(shuō)道：“性價(jià)比這東西，很難說(shuō)，喜歡的人，愿意買保時(shí)捷的人，都會(huì)覺得物有所值，當(dāng)然，要看需求，說(shuō)實(shí)話，我覺得 taycan里性價(jià)比最高的是4S版本，不過每個(gè)人的需求都不一樣，我覺得基礎(chǔ)版更適合大部分人，動(dòng)力合適，價(jià)格合適，應(yīng)有盡有。好吧，僅此而已。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）