普通差速器的作用是什么

　　【太平洋汽車】普通差速器的作用是改變動力傳動方向，通過半軸向兩側車輪傳遞動力，在車輛轉彎的時候自動實現兩側半軸以不同的速度旋轉，使車輪盡可能的以滾動的形式做不等距運動，減小轉彎時的阻力也減輕了輪胎的磨損。

　　差速器的主要作用是在向兩邊半軸傳遞動力的同時，允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦，差速器是驅動橋的主件。

　　差速器作用是調整內外側車輪轉速差。普通差速器由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等零件組成。發動機的動力經傳動軸進入差速器，直接驅動行星輪架，再由行星輪帶動左、右兩條半軸，分別驅動左、右車輪。

　　差速器作用是調整內外側車輪轉速差。普通差速器由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等零件組成。發動機的動力經傳動軸進入差速器，直接驅動行星輪架，再由行星輪帶動左、右兩條半軸，分別驅動左、右車輪。差速器作用是調整內外側車輪轉速差。普通差速器由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等零件組成。發動機的動力經傳動軸進入差速器，直接驅動行星輪架，再由行星輪帶動左、右兩條半軸，分別驅動左、右車輪。下面是差速器的維護方法：

　　1、清洗差速器的零件，檢查零件的磨損，對磨損過量的零件及時更換；

　　2、檢查軸承座圈座轂的外機加表面與軸承座孔的同軸度應在0.05mm之內；

　　3、檢查軸承座圈的外機加表面與油封的同軸度應在0.05mm之內；

　　4、檢查軸承座圈和殼體上的螺紋與孔的同軸度應在0.27mm之內，并與小齒輪軸孔相垂直，并從小齒輪軸的孔中心線254mm處檢查，垂直度應在0.08mm之內。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）