發動機冷磨合的作用是什么

　　【太平洋汽車】發動機冷磨合的作用是增加發動機及其零件的表面光滑度，零件之間的摩擦接觸面會更大，配合更緊密，從而避免在極端工況下出現過熱和燒結在某個極限點的問題。

　　發動機冷磨合的作用是解決或消除車主購買新車后磨合期帶來的不便。

　　那么，要想了解冷磨合的作用，以及冷磨合后車輛的冷磨合期如何度過，首先要了解磨合的原理：發動機磨合是指發動機內部機械零件的摩擦面從初始加工狀態過渡到工作狀態的過程。經過磨合后，這些零件的表面會更加光滑，零件之間的摩擦接觸面會更大，配合更緊密，從而避免在極端工況下出現過熱和燒結在某個極限點的現象。

　　發動機工作時，分為冷車和熱車。由于備件的熱脹冷縮，磨合也可分為冷磨合和熱磨合。磨合時，我們只需要發動機達到80度以上，也就是工作溫度后，就可以正常行駛，避免急加速、急減速等一些極端工況。但在冷磨合中，車輛往往需要怠速等待或低速運行完成冷磨合，待發動機達到工作溫度后再正常運行。這會給車主在用車時帶來很多不便。為了解決這個問題，很多發動機在出廠前已經完成了冷磨合過程。

　　發動機冷磨合是在出廠前，由其他動力源驅動發動機在常溫下運轉。實現了車主購買車輛后不需要進行冷磨合，而是在等待車輛的過程中等待1分鐘左右，備用油潤滑到各部件后，即可正常行駛。

　　而對于大修過的發動機，出廠前沒有冷磨合過程，所以在發動機大修時，車主需要自己完成發動機的冷磨合過程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）