汽車輪胎扎了釘子不漏氣怎么辦

　　【太平洋汽車】首先，檢查扎釘子的輪胎是否有較快速的漏氣。如果車輛自帶胎壓監測或者車主自備胎壓計可以先記錄當前胎壓值，將車以正常行駛速度行駛1Km后再次停車檢查胎壓變化。如果胎壓沒有降低，那可以繼續行駛或者就近選擇修理店更換輪胎。

　　說到輪胎，這個承載著車輛所有重量以及傳遞動力推動我們前行的唯一部件，就好像人的腳一樣重要。但車的這雙“腳”也難免發生一些意外，畢竟駕駛技術再強悍的司機也免不了被一些釘子或者硬石子扎破了“腳”。于是有些人便立刻緊張起來，覺得輪胎被扎就不能繼續行駛了，那可是有爆胎失控風險的。這種想法就近對嗎？

　　真空胎并沒有這么脆弱首先，目前市面上所有車輛輪胎裝配的都是無內胎型輪胎（也稱真空胎）。真空胎被扎破時并不會立刻出現大量漏氣，而是由于壓力和橡膠的自密性作用下牢牢的抓住刺入物，大多數情況下只會出現慢漏氣的情況。那有些車主可能會問，那能不能拔掉釘子再開呢？反正一樣是漏氣的。

　　對于這種問題，小編需要在這里鄭重強調一下：千萬不能拔！不要拔！誰拔誰作死！這是因為在輪胎壓力還處于高于大氣壓2-3倍時，貿然將異物拔出輪胎就有可能導致強烈的輪胎失壓情況。處于工作溫度輪胎內部壓力相比冷車時壓力更大，這樣劇烈的失壓可能導致爆胎，導致不必要的人員受傷。

　　直接拔釘子=作死？

　　首先我們來回答第一個問題，這個釘子到底該不該拔呢？答案很明確也很堅定！一定不能拔！一定不能拔！一定不能拔！重要的事說三遍！因為當下就拔出來，先不說本來不漏氣的真空胎，會隨著胎壓的降低而不斷漏氣，有些壓力比較大的胎甚至會當場爆胎，造成不必要的人身傷害。

　　那既然不能直接拔除釘子該怎么辦呢？

　　首先，檢查扎釘子的輪胎是否有較快速的漏氣。如果車輛自帶胎壓監測或者車主自備胎壓計可以先記錄當前胎壓值，將車以正常行駛速度行駛1Km后再次停車檢查胎壓變化。如果胎壓沒有降低，那可以繼續行駛或者就近選擇修理店更換輪胎。

　　沒有漏氣可以開多久首先，如果輪胎已經出現明顯漏氣現象，就不要想著扎著繼續開這種作死的幻想了。有備胎的趕緊換胎上路找店、沒有備胎的話可以用液體備胎或者是直接使用道路救援，總之安全為上。

　　其次，如果輪胎沒有出現漏氣情況，在扎釘子的一周內進行補胎作業。這是因為扎釘子這個動作在微觀上并沒有讓橡膠分子腱出現大面積斷裂，而唯一會使分子腱出現大面積老化斷裂的只有擠壓。所以在扎釘子后的一個禮拜內進行補胎，為的是防止破損口周圍橡膠分子出現擠壓老化造成不可逆損傷。

　　一些車主看到這可能有些納悶，短期內可以不補胎的話，開車就完全沒限制了么？

　　說道最后，小編還是回歸一下文章標題。對于這種情況下車輛是否還能行駛的這個問題，其實通篇下來已經說的很明確了。那就是如果漏氣不嚴重或者根本沒有漏氣，都還是可以繼續正常行駛的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）