車頭電子扇的作用是什么

　　【太平洋汽車】車頭電子扇的作用是用于發動機散熱及冷卻液散熱，保證發動機不致高溫而故障，汽車發動機在高溫工作環境下必須得到適度的冷卻，以使其保持在適宜的溫度下工作，才能滿足發動機良好的工作性能、耐久性和廢氣排放的要求。

　　現代化民用汽車基本都采用液冷系統。也就是采用液體作為發動機冷卻介質。整個冷卻系統的原理和構成與電腦的水冷機箱非常類似。

　　具體原理是：發動機的熱量通過氣缸外的水套釋放，水套內的冷卻液吸收發動機熱量而變得滾燙。在水泵的驅動下，滾燙的冷卻液進入位于車頭處的散熱器（俗稱散熱水箱）內，而車頭的風扇運轉，車外的冷空氣被吸入發動機艙內，直接吹到散熱器上，散熱器內滾燙的冷卻液將熱量傳遞給空氣后，自身溫度降低。再次被水泵抽取進入下一次循環輪回。

　　在冷卻液一次一次的循環輪回工作中，發動機熱量得到有效的控制。這就是汽車冷卻系統的原理。而您說的風扇，目前民用車以電控風扇為主，風扇的啟動與否是電子系統控制的。溫度傳感器探測到水溫達到一定溫度后，就會發指令給風扇，于是風扇就開始運轉。水溫降低到一定程度后，系統會發指令讓風扇停下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）