油電混合 插電混合 區(qū)別

電動(dòng)混動(dòng)和插電式混動(dòng)的區(qū)別在于：

1.充電模式不同：插電式混合充電模式可以純電模式充電，油電式混合充電模式不是純電充電模式。有兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)。

2.驅(qū)動(dòng)方式不同：插電式混合動(dòng)力是電力驅(qū)動(dòng)，不需要加油，油電混合動(dòng)力是油電驅(qū)動(dòng)。

3.動(dòng)力來(lái)源不同：插電式混動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源是電池。電池組采用插電式充電，使電機(jī)和汽油機(jī)共同驅(qū)動(dòng)汽車(chē)或純電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，從而達(dá)到降低油耗和空氣污染的目的。電混的主要?jiǎng)恿υ词菣C(jī)油，電只能作為輔助功能。如果想省油，建議買(mǎi)混動(dòng)車(chē)。如果經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛，建議插電式混合動(dòng)力。

具體介紹電動(dòng)混動(dòng)和插電式混動(dòng)；

1.油電混動(dòng)：它的優(yōu)勢(shì)在于和傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣的使用習(xí)慣，不用充電。結(jié)構(gòu)上，無(wú)插電混動(dòng)的電池更小，油箱更大。比如汽車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候最耗油，所以這個(gè)時(shí)候用電機(jī)啟動(dòng)。在剎車(chē)的情況下，車(chē)輛給電池充電。不插電的混合動(dòng)力電池和電機(jī)主要起輔助作用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，與同尺寸汽車(chē)相比，燃油成本更低。以本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例：其混動(dòng)是一款具有代表性的油電混合動(dòng)力車(chē)型。其動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，最大輸出功率135kW，315 Nm。正常情況下是用電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的。當(dāng)電池電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)，以經(jīng)濟(jì)省油的模式運(yùn)行發(fā)電。當(dāng)你深踩油門(mén)，需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)會(huì)一起輸出。

2.插電式混合動(dòng)力：動(dòng)力是現(xiàn)階段非常常見(jiàn)的新能源汽車(chē)。最大的好處就是可以拿到綠卡，除了在北京。插電式混合動(dòng)力并不復(fù)雜。其實(shí)相當(dāng)于給燃油車(chē)加了一塊大容量鋰電池。此外，還有一個(gè)電機(jī)，在擁堵路段和短途行駛時(shí)可以由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，避免燃油車(chē)在擁堵路段的高油耗。以比亞迪秦dm為例，應(yīng)該是一款插電式混動(dòng)車(chē)型，其動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合功率295馬力，479牛米。這樣的動(dòng)力參數(shù)，內(nèi)燃機(jī)車(chē)型至少2.0排量才能達(dá)到，所以油電混動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。