節油開關的作用是什么

　　【太平洋汽車】節油開關的作用是調節發動機的輸出功率，在空車時輸出較小的功率，以達到節約燃油的目的。而在重載時輸出全部功率，以滿足汽車對動力性的剛性需求。

　　節油開關，也常被人稱作多態開關或智能駕駛控制開關，常用EBP、LMH、旋鈕123、旋鈕1234的開關。使用方法如下：E/L/1檔為空載時使用，B/M/2檔為標載時使用，P/H/3檔為重載時使用，玉柴4檔旋鈕為重載爬坡時使用。

　　在國四以上的卡車上，一般在儀表盤上面都有一個轉輪或旋鈕，上面標注有“重、中、輕、空”這四個檔位，它就是汽車的“發動機多態扭矩開關”，俗稱“節油開關”。它作用是調節發動機的輸出功率，在空車時輸出較小的功率，以達到節約燃油的目的；而在重載時輸出全部功率，以滿足汽車對動力性的剛性需求。

　　這個開關的切換是有一定條件的，需要車速在5公里/小時以下、發動機轉速低于800轉/分鐘、油門開度小于5%，也可以說在行駛中調節是無效的，必須在行駛之前就設定好。不過在實際使用中，它的節油效果并不是很明顯，一般都是直接把它轉到“重”的位置就不動了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）