5w30機油是啥意思

機油中的5W30表示機油的低溫流動性，數字越低，可用環境溫度越低。保護發動機冷啟動能力越好，5代表抵抗外界低溫-30度；c；30代表100攝氏度時的運動粘度標準30，表示油的耐高溫性能。該值越大，油在高溫下的保護性能越好。(W)代表冬季，(W)前面的數字代表低溫下的流動粘度。該值越小，機油的低溫流動性越好，車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好。(w)以下數字是100時機油的粘度。數值越高，粘度越高，高溫下對發動機的保護越好。

按照SAE粘度分類，冬季機油等級分別為0W、5W、10W、15W、20W、25W。符號W代表冬天。W前的數字越小，其低溫粘度越低，低溫流動性越好，適用的最低溫度越低。

根據SAE粘度分類，夏季機油等級分別為20、30、40和50。數字越大，粘度越高，適用的最高溫度也越高。

發動機機油使用中的常見錯誤：

1.當潤滑油變黑時，就該換了：

這種理解并不全面。對于沒有添加靜音分散劑的潤滑油來說，顏色變黑確實是油品變質嚴重的標志，但現代汽車使用的潤滑油一般都添加了靜音分解劑。這種清潔劑可清洗活塞上的粘合膜和黑碳沉積物，并將它們分散在機油中，以減少發動機中高溫沉積物的產生。因此，潤滑油在使用一段時間后顏色往往會變黑，但此時油還沒有完全變質。

2.盡可能多地添加潤滑油：

潤滑油量應控制在油尺的上下刻度線之間。因為過多的潤滑油會從氣缸和活塞之間的間隙竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會增加發動機的壓縮比，增加爆震的傾向；積碳在氣缸內處于紅熱狀態，容易引起過早燃燒。如果落入氣缸，會加劇氣缸和活塞的磨損，加速潤滑油的污染。其次，過多的潤滑油增加了曲軸連桿的攪拌阻力，增加了油耗。

3.添加劑是有用的：

真正的高品質潤滑油是具有各種發動機保護功能的成品，配方中已經含有各種添加劑，包括抗磨劑，配方的平衡對潤滑油保證各種性能的充分發揮是最重要的。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外的保護，反而容易與機油中的化學物質發生反應，導致機油綜合性能下降。

4、潤滑油經常添加不必更換：

經常檢查潤滑油是正確的，但是只補充不更換只能彌補油量的不足，并不能完全補償潤滑油性能的損失。在使用過程中，由于污染、氧化等原因，潤滑油的質量會逐漸下降，同時也會有一些消耗，使數量減少。