汽車(chē)空調(diào)時(shí)有時(shí)無(wú)是什么原因
具體原因及解決方法如下:
1.缺少制冷劑。這也是大多數(shù)汽車(chē)在夏季遇到常見(jiàn)空調(diào)故障的首要原因。當(dāng)車(chē)輛空調(diào)管內(nèi)制冷劑不足時(shí),空調(diào)銅管的負(fù)擔(dān)會(huì)減輕,熱量也會(huì)減少。會(huì)給人一種中央空調(diào)吹不出冷氣的感覺(jué)。因此,在日常維護(hù)中,必須定期維護(hù)制冷劑的工作壓力,防止泄漏或工作壓力不足。
2、制冷劑過(guò)多,空調(diào)銅管內(nèi)負(fù)擔(dān)過(guò)大。一部分需要倒出來(lái)。
3.冷凝器太臟了。清洗儲(chǔ)水箱和冷卻器的意義主要是散熱。春天的柳絮或者霧霾天氣的灰塵都會(huì)糊在冷卻器上,導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或者中央空調(diào)不好的情況。所以每年春天都要檢查一下儲(chǔ)水箱是否被大量毛發(fā)覆蓋。清洗時(shí),首先一定要注意用吹槍吹干凈。如果用自來(lái)水槍清洗,那就得不償失了。不僅中央空調(diào)會(huì)差,油耗還會(huì)繼續(xù)增加。
4.空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松動(dòng)。這種情況是由于制冷壓縮機(jī)的傳動(dòng)皮帶脆化,導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行中跑偏,降低了工作效率和速比,不能有效輸送制冷劑。此時(shí),應(yīng)擰緊空調(diào)壓縮機(jī)的傳動(dòng)帶。如果脆化程度超標(biāo),建議立即去專(zhuān)業(yè)汽修店拆卸更換傳動(dòng)帶。
5.空調(diào)管道里有空氣。如果汽車(chē)的空調(diào)中混入空氣,會(huì)影響制冷劑的循環(huán)不暢,從而大大降低制冷效果。出現(xiàn)這類(lèi)問(wèn)題的主要原因是維修時(shí)空氣沒(méi)有完全排空。
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備,俗稱(chēng)汽車(chē)空調(diào)。它是用于調(diào)節(jié)和控制車(chē)輛后備箱內(nèi)的溫度、環(huán)境濕度、氣體潔凈度和氣體流動(dòng)性處于最佳狀態(tài),為乘客帶來(lái)愉悅的自然環(huán)境,減少旅途疲勞,為駕駛員創(chuàng)造優(yōu)秀的操作標(biāo)準(zhǔn),為保障行車(chē)安全起到關(guān)鍵作用的排氣設(shè)備。
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