牽引座間隙如何調整最佳

　　【太平洋汽車】將車輛空載停在平整路面，拉起掛車手剎，松開鞍座調節螺栓桿的鎖緊螺母，逆時針轉動調節螺桿，直至鞍座拉手向外拉出費勁為止，然后順時針旋轉調節螺桿1-1.5圈，上緊鎖緊螺母，間隙即可消除。

　　牽引銷間隙調整是容易忽視的地方，調整方法：將車輛空載停在平整路面，拉起掛車手剎，松開鞍座調節螺栓桿的鎖緊螺母，逆時針轉動調節螺桿，直至鞍座拉手向外拉出費勁為止，然后順時針旋轉調節螺桿1-1.5圈，上緊鎖緊螺母，間隙即可消除。

　　牽引銷一旦松曠未及時調整很容易造成鞍座磨損環、鎖鉤損壞甚至造成牽引銷磨損損壞，尤其是焊接式牽引銷一旦損壞更換起來比較麻煩。

　　牽引銷間隙的調整方法：1、車輛空載停在平整路面上，拉起掛車手剎（掛車單獨制動）將牽引車向后適當倒行以便鞍座的耐磨環與掛車牽引銷緊貼；2、松開鞍座調節螺栓桿的鎖緊螺母，逆時針轉動調節螺桿直至鞍座拉手向外拉出費勁為止；3、順時針旋轉調節螺桿1-1.5圈，上緊鎖緊螺母，間隙即可消除。

　　4、如果通過調整后仍存在間隙的，要檢查鞍座的月牙形磨損環，鎖鉤以及掛車的牽引銷是否磨損過多超出公差范圍，必要的話更換耐磨環，鎖鉤或者牽引銷。

　　5、車輛每運行40000KM左右時應檢查鞍座磨損環、鎖鉤、鞍座面板及掛車牽引銷的磨損狀態，磨損超差的要及時進行更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）