2020年最新電動車新政策 電動自行車標準出爐

許多家庭會選擇購買電動自行車。為什么？對于大多數(shù)家庭來說，電動自行車更便宜，更實惠。同時，電動自行車不需要很大的停車位，占地面積較小，使用方便。那么，我們來看看2020年最新的電動自行車標準和相關(guān)政策吧！

2020電動自行車標準

第一，將對電動車進行限速，也就是說以后電動車不能隨意超過限速，否則違反相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)在限制為每小時不超過25km。

二、購買電動車注意購買新國標。不符合條件的不準上車牌。購買車輛后，需要上電動車牌。沒有車牌的將不能上路行駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將受到處罰。

3.現(xiàn)在電動車重量由原來的40kg調(diào)整為新國標55kg，重量包含電池，有效增加了行駛時間。

4.如果電動車時速能達到50公里，就必須上牌。此類車輛歸入電動摩托車管理。

5.電動車需要配踏板，而且要防火防水。沒有踏板不準上牌照。

電機功率從240千瓦增加到400千瓦。

二、不合格的電瓶車不準生產(chǎn)，消費者有權(quán)退貨。

電動車超標的界定

根據(jù)新國標，電動自行車車速不超過25km/h，重量不超過55 kg，電機功率不超過400W W，必須具備騎行和踩踏功能，電池電壓不超過48V，兩輪軸距不超過1250mm，最大寬度不超過450 mm，必須滿足防火和防篡改要求，是全文的強制性要求。

目前，電動自行車的國家生產(chǎn)標準已經(jīng)從生產(chǎn)許可證制度轉(zhuǎn)變?yōu)楦訃栏竦?C質(zhì)量強制認證制度。也就是說，所有沒有3C認證的電動車都屬于超標電動車范疇！

“舊國標”電動車的處理

根據(jù)工信部要求，新標準正式實施后，各省、自治區(qū)、直轄市人民政府將根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和當?shù)貙嶋H情況，對消費者已購買的不符合新標準的電動自行車制定妥善解決方案，通過自然報廢、以舊換新、折價回購、發(fā)放報廢補貼并納入機動車管理等方式，在幾年內(nèi)逐步解決。

由于電動自行車的標準在不斷變化，一些舊的電動自行車已經(jīng)不能使用了。希望你記住這一點，否則一旦發(fā)生意外，你就要承擔相應(yīng)的責任。同時，有關(guān)部門也公布了電動自行車的行駛標準。駕駛電動自行車的用戶應(yīng)及時檢查，以免違反交通規(guī)則。

以上是2020年最新電動車新政策電動自行車標準發(fā)布的相關(guān)內(nèi)容。