油箱黃燈和紅燈的區別

　　【太平洋汽車】油表亮黃燈只是一種警告，紅燈亮表示油箱要沒油了，因為產品設計師考慮到有些人開車是不看油表的，所以才設計這樣一個提示燈，所以油箱亮警報燈再去加油是廠商默認的，并沒什么太大的問題，而且油表亮后有50公里的續航里程也滿足找加油站和油泵散熱的需求。

　　黃色是警告，紅色是禁止。黃色故障燈亮時汽車上的某些系統可能出現了參數超出設定范圍的現象，比如發動機尾氣排放超標會點亮EPC燈，輪胎氣壓異常會點亮胎壓監測故障燈等等。此時的汽車可以繼續行駛，只是某些功能受到了限制。遇到這種情況不用擔心，汽車可以繼續使用，但是不要激烈駕駛，不要讓汽車超負荷，盡快去修理廠查明故障原因即可。

　　只要是儀表盤上顯示紅色的故障燈，汽車必須立即停止，并將發動機熄火，禁止繼續使用。停車檢查時應將車停放在平坦開闊的場地，拉緊手剎，熄滅發動機，自動變速器的車輛應將換擋桿置于P檔，手動變速器車輛應將換擋桿置于空擋位置。

　　打開發動機艙蓋時，一定要對其進行支撐，并確保支撐牢靠。大風天氣不要在室外進行打開發動機艙蓋的檢查，以免支撐起來的發動機艙蓋被大風掀翻。對剛熄滅發動機的車輛進行檢查時，不要直接觸摸發動機機體、水箱、散熱器等部位，以免被高溫燙傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）