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    2. 湛江麻章區 英朗最高優惠3.8萬元 最新報價

      2022-11-14 13:14:22 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網 麻章區優惠促銷頻道】英朗詢底價|查參配)是別克旗下緊湊型車,備受消費者關注。近日,麻章區別克經銷商對該車進行促銷活動,現車充足。

      ?湛江金宏別克多市售多市 電話:4008194629
      車型 官方價 優惠幅度 現價
      2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 1.3T 輕混動進取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 ↓3.80萬 8.19萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 1.3T 輕混動精英型 12.59萬 ↓3.80萬 8.79萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 15T 手動精英型 國VI 11.59萬 ↓3.00萬 8.59萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 15T 雙離合進取型 國VI 11.89萬 ↓3.00萬 8.89萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 15T 雙離合互聯精英型 國V 12.89萬 ↓1.29萬 11.60萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 15T 雙離合互聯精英型 國VI 12.89萬 ↓3.00萬 9.89萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 15T 雙離合穿越火線聯名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓1.30萬 11.69萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 18T 自動互聯精英型 國V 13.59萬 ↓1.36萬 12.23萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 18T 自動互聯精英型 國VI 13.59萬 ↓3.00萬 10.59萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 18T 自動互聯旗艦型 國VI 14.39萬 ↓3.00萬 11.39萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 18T 自動互聯旗艦型 國V 14.39萬 ↓1.44萬 12.95萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 ↓3.60萬 7.39萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 ↓3.50萬 8.09萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 ↓3.50萬 8.39萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓3.60萬 9.09萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 18T 自動精英型 13.39萬 ↓3.60萬 9.79萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 ↓3.60萬 10.79萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

        英朗直瀑式中網采用了飾條進行裝飾,看上去有很強的視覺沖擊力,配合簡單的前臉,看起來干凈明快。

        這款車長寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側看上去頗具端莊的感覺,簡約干凈的感覺撲面而來。

        英朗內飾看上去頗具精簡的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。同時,這款車簡潔的內飾還輔以銀色飾條,看著相當干凈清爽。

        英朗配備1.5L L4發動機,發動機最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

      英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@北京桴之科說道:“我的英朗外觀還是挺漂亮的,線條走的也很流暢,比較符合我個人的審美,大燈的造型也不錯,大家覺得呢?”

      網友@uv100說道:“整體很舒服,過減震帶沒感覺,后排也不會感到顛簸”

      網友@xhl1998說道:“英朗的剎車我還是挺滿意的,我不太喜歡激烈駕駛,不過,正常行駛的話輕輕點下剎車還是挺靈敏的,軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕,單手操作完全輕松了,反正我個人喜歡駕駛比較輕一點的方向盤底盤穩定性:起初,我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛,獨立懸掛當然穩啦”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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