汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗

　　【太平洋汽車(chē)】一種是將清洗劑直接按一定比例加入燃料箱，在汽車(chē)正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗,另一種方式則需輔以專(zhuān)用設(shè)備，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的情況下進(jìn)行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。

　　一種是將清洗劑直接按一定比例加入燃料箱，在汽車(chē)正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式則需輔以專(zhuān)用設(shè)備，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的情況下進(jìn)行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。

　　定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是汽車(chē)常規(guī)養(yǎng)護(hù)不可或缺的項(xiàng)目之一。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的工作環(huán)境；各相對(duì)運(yùn)動(dòng)、摩擦表面運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨損以及從氣缸內(nèi)部竄入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣體，這都將會(huì)對(duì)機(jī)油的性能和品質(zhì)造成一定的影響。而當(dāng)機(jī)油的性能和品質(zhì)下降時(shí)，其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油道的清潔能力也會(huì)下降，并最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油泥堆積，嚴(yán)重時(shí)甚至堵塞油道。所以發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是需要定期進(jìn)行清洗的。

　　每2-4萬(wàn)公里清洗一次，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整清洗的周期。發(fā)動(dòng)機(jī)特別臟的車(chē)輛就需要拆解機(jī)油蓋與油底殼進(jìn)行清洗，一般由維修專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）