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    2. 比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)(岳陽(yáng)廣標(biāo)4S店)?漢最新價(jià)格表?可試乘試駕

      2022-11-18 08:27:39 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 岳陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)(岳陽(yáng)廣標(biāo)4S店)了解到,詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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      車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        漢車(chē)頭給人一種非常酷炫的感覺(jué),配合多邊形格柵,看起來(lái)比較動(dòng)感。

        該車(chē)長(zhǎng)寬高4975/1910/1495mm,軸距2920mm,車(chē)側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條,流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

        漢內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)十分酷炫,環(huán)抱式中控臺(tái)富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

        漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231牛·米,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米。

      漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@hgiuuhi說(shuō)道:“性價(jià)比還是很高的、價(jià)格在我的預(yù)算內(nèi),而且做保養(yǎng)方面也沒(méi)有油車(chē)做的那么快省心很多。”

      網(wǎng)友@qqw1028說(shuō)道:“電車(chē)普遍加速還是快的,油門(mén)踩下去的反應(yīng)速度要比油車(chē)要更快,所以在提速方面我一試駕就感覺(jué)這個(gè)車(chē)很能跑,過(guò)程也不會(huì)有頓挫感。”

      網(wǎng)友@anson3310說(shuō)道:“車(chē)子外觀非常的修長(zhǎng),設(shè)計(jì)的特別的協(xié)調(diào),后尾式,貫穿式的尾燈風(fēng)格設(shè)計(jì)非常的出眾,我覺(jué)得這輛車(chē)顏值很高,開(kāi)在路上也忍不住讓人多回頭看它兩眼。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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