婁底達(dá)柯誠斯柯達(dá)?柯迪亞克GT最高降1萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 婁底優(yōu)惠促銷頻道】婁底哪里買柯迪亞克GT（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前婁底達(dá)柯誠斯柯達(dá)促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。對該車有興趣的朋友，請點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭取更高優(yōu)惠。

?婁底達(dá)柯誠斯柯達(dá)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬 ↓0.50萬 19.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬 ↓0.50萬 23.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬 ↓1.00萬 18.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬 ↓1.00萬 19.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬 ↓1.00萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬 - 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國V 17.99萬 ↑1.20萬 19.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 17.99萬 ↑1.20萬 19.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國V 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 18.34萬 ↓0.15萬 18.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 兩驅(qū)舒適版 國VI 19.19萬 ↑2.00萬 21.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 兩驅(qū)舒適版 國V 19.19萬 ↑2.00萬 21.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 國V 20.39萬 ↑2.10萬 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 國VI 20.39萬 ↑2.10萬 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 四驅(qū)舒適版 國VI 21.59萬 ↑1.90萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 四驅(qū)舒適版 國V 21.59萬 ↑1.90萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 四驅(qū)豪華版 國VI 22.79萬 ↑2.00萬 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 四驅(qū)豪華版 國V 22.79萬 ↑2.00萬 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 國VI 24.79萬 ↑1.40萬 26.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 國V 24.79萬 ↑1.40萬 26.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯迪亞克GT車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上凹字形格柵，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車長寬高4634/1883/1649mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　柯迪亞克GT內(nèi)飾顯得頗具精簡的感覺，對稱式中控臺采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　柯迪亞克GT配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。

柯迪亞克GT在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@refinexing說道：“噪音控制：胎噪還比較大，我開著車在高速上開著車，不開音樂就是胎噪。”

網(wǎng)友@dfsfsddfs說道：“同級別的車，我覺得性價(jià)比還是很高的，畢竟是合資車。”

網(wǎng)友@陳小秀說道：“舒適性還不錯(cuò)，感覺比普通的德系車要高不少。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）