忘記放手剎開了100米，對車有多危害？

開車100米忘記放下手剎是很常見的。估計90%以上的車主都有這種經歷。即使你經常開車，成長為老司機，偶爾也會有開車不放手剎的臭毛病。說實話，我剛開始開車的時候，剎車都沒松開，跑了3公里。儀表盤上出現了手剎警示燈，車輛發出叮叮當當的警報聲。我想知道為什么車輛會發出噪音。我系好安全帶。回到家發現手剎沒松。沒有，車輛還是完好的跑了15萬公里。別慌，用你的手機拍張照片，然后發到小編給你看看！先來解釋一下車輛手剎系統。

手制動系統分為電子手制動和機械手制動。不同的手剎系統在長時間駕駛手剎時對車輛的損傷程度不同。

操縱器制動器操縱器制動器是由鋼絲或類似機構連接的車輛后輪的制動鉗。當拉起手剎時，手剎系統的卡鉗在拉索的作用力下壓住剎車片，從而實現駐車功能。如果車主在拉起機械手剎的情況下駕駛，剎車片和剎車盤之間會有嚴重的磨損。在這種情況下，手動變速器車輛的手制動系統將會損壞。

另外，當我們長時間拉手剎時，手剎的鋼絲會長時間承受一定的力，長期使用后，手剎的鋼絲會發生塑性變形；此外，手剎系統中還有一個回位彈簧。當拉起手剎時，回位彈簧總是起作用的。手剎松開后，彈簧會恢復到原來的長度。長期使用后，彈簧會發生塑性變形。

所以我們的手剎系統會變差。新車階段，手剎達到60%就能實現更好的制動。但是隨著手剎系統的退化，線長變長，剎車片磨損。手剎需要達到80%的位置才能實現更好的制動。隨著車輛使用時間的延長，手剎系統的駐車制動效果會慢慢下降，我們在拉起手剎的情況下開車只會進一步惡化這種情況。

電子手剎所謂電子手剎，就是通過電子控制實現駐車制動的技術。由電子手剎鍵、電機、剎車片等組成。當車主按下電子按鍵時，電機會產生制動力，使車輛剎車。車主拉起電子鑰匙，電制動力就會釋放。

現在的電子手剎一般都是配合autohold使用。當車主踩下油門開車時，電子手剎會自動松開。車主停車時，電子手剎(autohold)會自動工作。這套剎車系統非常智能，可以根據車輛的狀態自動決定是松開還是剎車。

綜上所述，長距離拉手剎只是損壞了機械手制動器的結構，對電子手剎系統車輛影響不大。現在車輛的性價比越來越高。10萬以上的車基本都標配了電子手剎，不用擔心因為手剎系統不松而損壞車輛。如果你有興趣，請關注“小編”！