轎車前束調幾毫米最好 低速回正無力是前束過大嗎

低速找正無力可能是前束的問題，因為前束的作用是當方向盤因意外外力(如石頭)發生偏轉時，在外力消失后能立即自動回到直線行駛位置，即轉向后方向能自動找正。當出現低速定位無力時，說明前束異常。這時候就應該去專業的維修店進行治療。

大多數情況下，最好將汽車前束調整到0-8mm，但具體前束值要以汽車廠家定義的前束值為準。前束過大或過小基本都會影響安全駕駛。當然，當發現一輛車的前束有問題時，要立即進行調整。否則會造成車輛跑偏，特別是在急剎車的情況下，甚至會出現甩尾的情況；還會影響車輛的非正常磨損，降低輪胎的使用壽命，還會影響安全駕駛。

應對低速定位無力的方法大多是實施四輪定位，因為轉向后自動定位的功能是由方向盤的主要定位參數來保證的，而前前束就是這些定位參數之一。當然，這種現象的發生可能是因為汽車在使用過程中不可避免的會得到地面的反饋，尤其是在一些顛簸的地面上，時間長了四輪定位就會失準。

除了自動前束的功能之外，還可以使車輪向內轉動，可以抵消前輪外傾帶來的不利影響，使車輪直線滾動，不會發生側向滑移，從而減少輪胎磨損。但是高速行駛時容易飄，輪胎磨損異常基本可能是車前束的問題，應該馬上調整。