領(lǐng)界為什么不用福特發(fā)動(dòng)機(jī)

福特和江鈴聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，全世界都在用。這款車用福特的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這款車用福特的發(fā)動(dòng)機(jī)。捷是福特旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4,580mm、1,936mm、1,674mm，軸距為2,716mm。

采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw，最大扭矩225 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4500 ~ 5200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單的自動(dòng)變速器。這種傳動(dòng)裝置只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。

cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。

cvt的換擋舒適性比較好，可靠性和耐用性也比較好。

前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。