法拉利f8是中置發(fā)動機(jī)嗎

法拉利F8 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

汽車的發(fā)動機(jī)是居中的，即發(fā)動機(jī)位于汽車的前后軸之間，一般用于超級跑車或?qū)I(yè)賽車。

那么，發(fā)動機(jī)中心的優(yōu)缺點是什么呢？讓我們來看看。

1.優(yōu)勢：

當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時，汽車的各個部分都會因為慣性而向外運(yùn)動，而汽車發(fā)動機(jī)是質(zhì)量最大的配件之一。

因此，汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的慣性對汽車轉(zhuǎn)彎時的性能影響很大。

發(fā)動機(jī)的中心可以使車身的重量分布接近理想的平衡狀態(tài)，有利于提高汽車轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，大大提高汽車的操控性。

2.缺點：

中置發(fā)動機(jī)會讓車內(nèi)的使用空間變小，車內(nèi)噪音會更大，大大降低駕駛的舒適性。

法拉利F8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的定位是雙門雙座的超級跑車，追求的是超級性能。3.9T版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率530 kW，最大扭矩770 Nm，最高時速340 km/h，百公里加速時間2.9秒。

而且這種超級跑車不適合長時間駕駛。首先會對發(fā)動機(jī)造成損傷，駕駛的舒適性沒有那么高。