新型環(huán)保電動汽車新型環(huán)保電動汽車真的環(huán)保嗎

雖然新能源汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶，但是真的需要說的是，很多人可能會認(rèn)為自己經(jīng)常遇到的純電動汽車和插電式混合動力汽車就是新能源汽車。沒錯，這些確實是新能源汽車，但是新能源的種類更多。接著，小編汽車公司耐心地向朋友們介紹了這款新型環(huán)保電動汽車。

所謂新能源汽車，重點是“新能源”兩個字。新能源汽車是指以非常規(guī)車用燃料為動力來源(或使用常規(guī)車用燃料，但使用新型車載動力裝置)，集成了車輛動力調(diào)節(jié)和驅(qū)動的先進(jìn)技術(shù)，采用先進(jìn)的技術(shù)原理、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)開發(fā)和改變的車輛。新能源汽車包括：混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發(fā)動機(jī)汽車、燃?xì)馄?、醇醚汽車等?p>混合動力是指一些使用傳統(tǒng)燃料，并配有電機(jī)/發(fā)動機(jī)以改善低速動力輸出和油耗的車輛。按照燃料的不同類型，主要可以包括汽油混合動力和柴油混合動力。在國內(nèi)市場，混合動力汽車的主流基本是汽油混合動力，而柴油混合動力汽車在國際市場發(fā)展迅速。這種新能源汽車在短距離行駛時可以實現(xiàn)零排放，但在長距離高速行駛時就不能省油了。

顧名思義，電動汽車是電力驅(qū)動的重點車輛。大部分都是由電動機(jī)直接驅(qū)動，有的安裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，有的直接用車輪作為四個電動機(jī)的轉(zhuǎn)子。難點在于儲能技術(shù)。即使污染大氣的有害氣體不是自己排放的，即使按照用電量折算成電廠的排放量，除了硫和顆粒物，其他污染物也明顯縮短，因為大部分電廠都建在遠(yuǎn)離人口密集城市的地方，對人類的危害較小，而且電廠是固定的，所以各種有害排放物很容易集中排放，相關(guān)技術(shù)都有。因為電可以從各種一次能源中獲得，如煤、核能、水力、風(fēng)力、光、熱等。解除了大家對石油資源枯竭的擔(dān)憂。電動汽車還可以在用電量較低的晚上充分利用剩余電量，使發(fā)電設(shè)備基本上可以晝夜充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。相關(guān)研究表明，同樣的原油，經(jīng)過粗略的提煉，送到電廠發(fā)電，充入蓄電池，再由蓄電池驅(qū)動。其能量憑借其效率比轉(zhuǎn)化為汽油，再由汽油機(jī)驅(qū)動，有利于節(jié)約能源，縮短二氧化碳排放。正是這些優(yōu)勢，使得電動汽車的研究和應(yīng)用成為汽車行業(yè)的“熱點”。

燃料電池汽車是指使用氫、甲醇等燃料的汽車。作為燃料，通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，并由馬達(dá)驅(qū)動。電池的能量通過氫和氧的化學(xué)作用直接轉(zhuǎn)化為電能，而不是通過燃燒。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過程不會產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池汽車是一種無污染汽車，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)高2~3倍。因此，燃料電池汽車在能源利用和環(huán)境保護(hù)方面是一種理想的汽車。

氫動力汽車是真正的零排放汽車，排放的是純水。它具有無污染、零排放、儲量豐富的優(yōu)點。因此，氫動力汽車是傳統(tǒng)汽車最理想的替代品。然而，氫燃料電池的成本太高，氫燃料的儲存和運輸?shù)募夹g(shù)條件非常困難。因為氫分子很小，所以很容易通過儲存裝置的外殼逸出。此外，最致命的問題是，提取氫氣應(yīng)該通過電解水或借助天然氣，這也將消耗多種能源。除非使用核電提取，否則無法從根本上減少二氧化碳排放。

好了，今天小編汽車之友簡單介紹了這么多新型環(huán)保電動車。不知道聽了小編車展的簡介后，朋友們對新型環(huán)保電動汽車有了更多的了解。