蒸發壓力調節閥的作用

　　【太平洋汽車】蒸發壓力調節閥的作用是保證蒸發溫度的恒定，減少庫溫的波動。防止蒸發壓力過低，當蒸發壓力的低于設定值閥門關閉，可使不同環境溫度中的蒸發器在各自不同的蒸發壓力下運行。

　　蒸發壓力調節閥別名：角閥、背壓閥（下圖）。安裝在蒸發器后的吸入管路中，用于調節包含一個或多個蒸發器，保持不同的最低蒸發壓力。蒸發壓力調節閥在冷凍冷藏系統用的多，尤其是并聯制冷機組和一機多溫冷庫上。我們都知道，制冷系統中被冷卻對象溫度如果需要維持在指定溫度，就要有較恒定的蒸發溫度，而蒸發溫度調節是通過蒸發壓力調節來實現的。當負荷變動時，膨脹閥供液量改變，會引起蒸發壓力波動，采用在蒸發器出口處安裝蒸發壓力調節閥的方法維持蒸發壓力穩定。來我們看個動圖，注意看圖中紅色圈圈，那個就是蒸發壓力調節閥的位置。

　　蒸發壓力調節閥出口端的壓力變化不會影響開合度，因為壓力調節器配有一個均衡波紋管，蒸發壓力調節器有一個壓力表接口，用于設定所需的蒸發壓力當冷負荷減少、或者因冷凝壓力降低而使壓縮機制冷能力上升時，由于壓縮機制冷能力過剩，必然使蒸發壓力下降。安裝蒸發壓力調節閥，該閥門自動關閉，壓縮機的吸氣壓力既使下降，也能維持蒸發壓力在設定值。直到蒸發壓力重新升到設定壓力之上，閥門才再次開啟。

　　蒸發壓力調節閥的作用主要可以歸納為以下三點：保證蒸發溫度的恒定，減少庫溫的波動。

　　防止蒸發壓力過低，當蒸發壓力的低于設定值閥門關閉。

　　一機多庫時，可使不同庫溫中的蒸發器在，各自不同的蒸發壓力下運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）