嘉興秀洲區 寶馬3系最多讓1.6萬 現車充足
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寶馬3系前臉呈現出端莊的設計風格,看起來較為穩重,搭配黑色飾物,讓整車氣場變得更強。
這款車長寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側呈現出精巧的設計風格,整體設計非常高檔,顯得頗具吸引力。
寶馬3系內飾給人一種非常精巧的感覺,并輔以銀色飾條,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。
寶馬3系配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率258馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@小白馬我們走說道:“4缸發動機如果拿過去的直6的表現評定,第一感覺就是沒有那種底氣,賬面數據來看320LI動力在日常使用十分夠用,油門的響應幾乎是踩多少個多少,剎車十分線性,這點我非常喜歡,之前開得銳志則是偏軟,這種調校給我感覺就是,心里沒底,踩踏力度與減速程度并不成線性正比,很沒駕駛信心啊,所以銳志我換了剎車”
網友@tk027說道:“因為軸短,操作起來更容易,轉向也更容易;”
網友@煒城塑料??TMC說道:“2.0T低功率:184馬力,270扭米,市區用車滿足要求,但離動力強勁還有距離,時速160以內推背感75分,超過只有50,后經不足,同級2.0T渦輪遲滯感最輕微,2000轉前后有明顯動力輸出區別,建議高速多用ECO,低油耗,市區還是普通模式,比ECO滯后感少,動力控制更好,暫時沒用過運動模式,少用S檔,以后再補充”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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