浙江迅通斯柯達?柯迪亞克最高優惠1.5萬元?現車充足

【太平洋汽車網 杭州優惠促銷頻道】近日，編輯從浙江迅通斯柯達了解到，柯迪亞克（詢底價|查參配）最高現金優惠達1.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?浙江迅通斯柯達多市

電話：4008199556

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 TSI330 5座兩驅尊享版 18.69萬 ↓1.00萬 17.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI330 5座兩驅奢享版 19.99萬 ↓1.00萬 18.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI330 7座兩驅奢享版 20.39萬 ↓1.00萬 19.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI380 7座四驅旗艦版 24.39萬 ↓1.00萬 23.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 5座兩驅標準版 17.79萬 ↓1.50萬 16.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 5座兩驅舒適版 18.79萬 ↓1.50萬 17.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 5座兩驅豪華優享版 19.99萬 ↓1.50萬 18.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 7座兩驅豪華優享版 20.39萬 ↓1.50萬 18.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI380 7座四驅旗艦版 24.79萬 ↓1.50萬 23.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 TSI330 5座兩驅標準版 17.79萬 ↓1.50萬 16.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 TSI330 5座兩驅舒適版 18.79萬 ↓1.50萬 17.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 TSI330 7座兩驅舒適版 19.19萬 ↓1.50萬 17.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 TSI330 5座兩驅豪華優享版 19.99萬 ↓1.50萬 18.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 TSI330 7座兩驅豪華優享版 20.39萬 ↓1.50萬 18.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 TSI330 5座兩驅標準版 國VI 17.79萬 ↓1.50萬 16.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 TSI330 5座兩驅舒適版 國VI 18.79萬 ↓1.50萬 17.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI330 5座兩驅標準版 國VI 18.84萬 ↓1.50萬 17.34萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 TSI330 7座兩驅舒適版 國VI 19.19萬 ↓1.50萬 17.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 TSI330 5座兩驅豪華優享版 國VI 19.99萬 ↓1.50萬 18.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版 國VI 20.39萬 ↓1.50萬 18.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI330 5座兩驅舒適版 國VI 21.04萬 ↓1.50萬 19.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI330 7座兩驅舒適版 國VI 21.44萬 ↓1.50萬 19.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI330 5座兩驅豪華優享版 國VI 22.44萬 ↓1.50萬 20.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 TSI380 7座四驅豪華優享版 國VI 22.79萬 ↓1.50萬 21.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI330 7座兩驅豪華優享版 國VI 22.84萬 ↓1.50萬 21.34萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 TSI380 7座四驅旗艦版 國VI 24.79萬 ↓1.50萬 23.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI380 7座四驅豪華優享版 國VI 25.24萬 ↓1.50萬 23.74萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI380 7座四驅旗艦版 國VI 26.84萬 ↓1.50萬 25.34萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　柯迪亞克前臉呈現出青春的設計風格，同時直瀑式中網采用鍍鉻飾條進行裝飾，給人一種較為活潑的感覺。

　　這款車長寬高4698/1883/1676mm，軸距2791mm，車側呈現出新潮的設計風格，細節處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。

　　柯迪亞克內飾顯得頗具青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　柯迪亞克配備2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

柯迪亞克在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@王園園CCC說道：“內飾方面還是遜色于美系和國產車，過于簡單，塑料質感很強！雖然在中控上下了不少功夫，但是門子兩側的塑料材質讓人多少覺得有些掉分。”

網友@mb48485591說道：“我一般就在市區用車，上下班用車，平均一天跑個六七十公里，周末帶著父母或女友出去玩，油耗11個左右，高速不到9個油。”

網友@mb48202499說道：“選擇這輛車的大部分原因就是因為它的空間，它的空間確實很大。前排的空間，我感覺足夠大，伸得開腿，想休息的時候把座椅往后挪，放平，完全可以當作單人床了。我對象坐在副駕駛，怎么作都可以，盤著腿，伸開退，躺著完全無壓力。出乎我意料的是，前排車門還帶有雨傘槽的設計，感覺大了斯柯達設計的人性化，也下雨天也方便了不少。后排空間坐三個人也是綽綽有余，外出游玩的時候，我們一家三口和我岳父岳母坐這一臺車，輕輕松松。第三排座位自從提車后一直沒用過，都放倒座位后備箱用。后排空間更是沒的說，過年過節時候開著我的Polo去我老丈人家送節禮，拿的太多了就得放到車里后排，換了這臺車，完全用不到后排，直接后備箱搞定。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）