怎么判斷節溫器壞了暖風不熱？造成節溫器損壞的原因有

內燃機的散熱非常重要。判斷車輛的散熱狀態，除了各種溫度傳感器外，還應該用恒溫器來控制散熱系統。很多朋友想知道溫控器損壞的原因是什么？今天，我們來盤點一下失敗的三個最常見原因。

節溫器損壞的原因

1.機械零件正在老化。當車輛行駛大約50，000到60，000公里時，恒溫器很可能會出現故障。因為節溫器在機房，溫度較高會導致節溫器外的塑料老化，從而損壞節溫器；

2.內部石蠟泄漏或節溫器密封圈損壞。恒溫器內有石蠟。當節溫器的密封圈損壞時，石蠟會流出，然后整個節溫器就會停止工作。

3.推桿損壞。溫控閥的開啟和關閉依靠內部推桿推動主閥。如果推桿損壞，主閥不能正常啟閉，節溫器將處于常閉狀態，失去作用。

如何辨別節溫器壞了暖風不熱？

節溫器損壞會導致發動機缸體過熱或過冷，這并不一定意味著暖空氣不熱。節溫器故障大致可以分為兩種，一種是節溫器常閉，但節溫器常開。如果節溫器是常閉的，車輛的發動機不能有效地散熱，車輛的水溫會升得很高。如果節溫器一直開著，車輛冷卻液就會一直處于大循環狀態，冷卻液就會一直被中冷器冷卻，所以車輛的溫度永遠不會上升，發動機的內部磨損也會加重。