長(zhǎng)春經(jīng)開區(qū) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最多優(yōu)惠1000元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 經(jīng)開區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)經(jīng)開區(qū)奔馳經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奔馳C級(jí)(進(jìn)口)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1000元。

?長(zhǎng)春之星奔馳多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 C 200 轎跑車 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 C 200 轎跑車 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 C 260 轎跑車 36.50萬(wàn) - 36.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 C 260 轎跑車 38.48萬(wàn) - 38.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 C 200 轎跑車 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 C 260 轎跑車 36.68萬(wàn) - 36.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 C 200 旅行轎車 36.08萬(wàn) - 36.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 C 260 旅行轎車 39.28萬(wàn) - 39.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 C 180 旅行轎車 35.58萬(wàn) - 35.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 C 260 轎跑車 36.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 35.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 C 260 旅行轎車 39.08萬(wàn) - 39.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 C 260 4MATIC 轎跑車 39.58萬(wàn) - 39.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 C 260 4MATIC 旅行轎車 44.58萬(wàn) - 44.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 C 300 轎跑車 45.98萬(wàn) - 45.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 C 300 旅行轎車 52.68萬(wàn) - 52.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 C 180 旅行轎車 35.88萬(wàn) - 35.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 C 200 轎跑版 35.88萬(wàn) - 35.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 C 200 旅行轎車 38.88萬(wàn) - 38.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 C 200 4MATIC 轎跑版 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 C 200 4MATIC 旅行轎車 45.28萬(wàn) - 45.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 C 300 轎跑璨夜特別版 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 C 300 旅行轎車 52.88萬(wàn) - 52.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 C 200 轎跑版 38.28萬(wàn) - 38.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 C 180 旅行轎車 38.30萬(wàn) - 38.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 C 200 旅行轎車 41.90萬(wàn) - 41.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 C 200 4MATIC 轎跑版 42.18萬(wàn) - 42.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 C 300 轎跑版 48.88萬(wàn) - 48.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 C 200 4MATIC 旅行轎車 48.90萬(wàn) - 48.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 C 300 旅行轎車 57.00萬(wàn) - 57.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉風(fēng)格走了莊重路線，中網(wǎng)使用繁星式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　該車尺寸4698/1810/1408mm，軸距2840mm，車側(cè)給人一種十分精細(xì)的感覺，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分穩(wěn)重，對(duì)稱式中控臺(tái)沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cdxy54033說(shuō)道：“豪華版內(nèi)飾是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，配上64色氛圍燈，只有奔馳才能打敗奔馳。唯一讓他不滿意的，就是中控臺(tái)了，為什么這一代沒有觸摸屏，操作起來(lái)也不方便。”

網(wǎng)友@軒轅麒麟說(shuō)道：“高配置，高舒適度，電動(dòng)座椅，電動(dòng)方向盤，電動(dòng)尾門，非常方便，隔音效果好，底盤緊湊，高級(jí)感強(qiáng)，后排座椅一鍵放倒，非常方便。底盤低，外形質(zhì)感好，老人小孩上下車方便。內(nèi)部裝修豪華，門口的迎賓燈很亮，六十四色的氛圍燈更是營(yíng)造出了一種不錯(cuò)的氛圍。一鍵啟動(dòng)，方向盤一按，座椅就自動(dòng)歸位，按一下安全帶就能張緊，看得出來(lái)奔馳對(duì) AMG套件和五星輪轂的喜愛，尤其是輪轂，灰色的要比黑色的輪轂好看得多，修長(zhǎng)的車身給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。奔馳是我們這里的街車，但 C旅可不多見，每次都能引起很多人的注意，有喜歡的，也有驚訝的，哈哈哈，我最喜歡的就是電動(dòng)方向盤和電動(dòng)座椅的自動(dòng)歸位，這是我第一次買車的時(shí)候，銷售人員不懂，上下車的時(shí)候手忙腳亂。隔音效果很好，玻璃悄無(wú)聲息，這一點(diǎn)從車門邊緣就能看出來(lái)，奔馳是特意加了一個(gè)減震裝置，隔音效果很好，底盤也很平整，當(dāng)然，考慮到輪胎的防爆胎，在惡劣的路況和隔離帶上都要小心翼翼，不過胎噪控制的很好，應(yīng)該能控制好風(fēng)噪，目前還沒上高速，暫不評(píng)價(jià)。動(dòng)力方面，絕對(duì)是超乎想象的，平時(shí)開 C模式還挺優(yōu)雅的，但是開 S模式之后，感覺就像是換了一輛車一樣，動(dòng)力響應(yīng)很積極，油門反應(yīng)快，排氣聲也很好聽，剎車也很給力，奔馳 C旅有個(gè)有趣的地方，剎車很有節(jié)奏，踩得很慢，踩起來(lái)也很舒服，如果猛踩的話，絕對(duì)不會(huì)拖泥帶水。”

網(wǎng)友@ftdrthg說(shuō)道：“我個(gè)人認(rèn)為48 V的確是有用的，我不喜歡開 eco，也不喜歡開啟停。它最大的作用就是當(dāng)你在國(guó)道上或者高速公路上遇到上坡的時(shí)候，這輛車不需要降檔來(lái)提供動(dòng)力，只需要用電機(jī)來(lái)提供動(dòng)力，就能一直保持低轉(zhuǎn)速，然后在下坡的時(shí)候儲(chǔ)存能量，這樣的話，這輛車的油耗肯定是最高的。如果您不經(jīng)常經(jīng)過擁堵路段，經(jīng)常跑國(guó)道的話，這輛車會(huì)給您帶來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)的體驗(yàn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）