你確信你的行駛姿勢 是有利安全的嗎?

汽車座椅是司機(jī)施展技術(shù)的搖籃，他們需要滿足的是舒適性。每當(dāng)我們談?wù)撘患锲肥欠袷褂檬孢m時(shí)，我們的標(biāo)準(zhǔn)一般是設(shè)計(jì)是否符合人體工程學(xué)。我認(rèn)為在駕駛汽車時(shí)，除了汽車本身的設(shè)計(jì)讓你保持良好的坐姿，還可以通過調(diào)節(jié)方向盤和座椅讓自己保持符合人體工程學(xué)的良好姿勢，這樣會(huì)大大提高駕駛舒適性，避免不良姿勢帶來的駕駛疲勞。接下來，就和我們的汽車編輯一起來看看，你是否確定你的駕駛姿勢是有益和安全的。

你確定你的駕駛姿勢是有益和安全的嗎？調(diào)節(jié)座椅的方法

第一步：調(diào)整座椅的前后位置。

上車后第一件事就是調(diào)整駕駛座椅的位置。記住座椅的基本位置不要太靠前，要“躺”在方向盤上開車；也不一定太久遠(yuǎn)。“躺”在座位上開車。這個(gè)基本不安全。發(fā)生事故前方向盤氣囊彈開太容易受傷；太靠后容易遮擋視線，無法準(zhǔn)確控制方向盤。

第二步：調(diào)整靠背角度。

現(xiàn)在的汽車越來越先進(jìn)，大部分基本都是六向調(diào)節(jié)加腰部支撐調(diào)節(jié)，幾乎可以滿足各種重要的駕駛姿勢。這時(shí)需要注意的是，座椅的理想角度是靠背與垂直方向的夾角為8，但這個(gè)角度也只是差不多，因人而異。調(diào)整后，要保證小腿能輕抬，大腿能最大限度發(fā)揮全部力量，減輕腿部肌肉的工作強(qiáng)度。

第三步：調(diào)整頭枕高度。

頭枕雖然可以緩解駕駛疲勞，但它最重要的作用是減少駕駛員在碰撞中的頸部損傷。因此，在良好的駕駛姿勢下，駕駛員后腦勺的位置應(yīng)該在頭枕的中心，頭枕過高或過低都難以提供良好的保證。

第四步：調(diào)整方向盤位置。

現(xiàn)在的汽車基本上都可以調(diào)節(jié)方向盤位置，所以為了駕駛舒適安全，也必須進(jìn)行調(diào)節(jié)。方向盤的合適位置是：雙臂向前平行于方向盤頂部，雙臂高度與肩膀平齊。同時(shí)握方向盤的位置在9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘方向，手臂和手臂上下100 ~ 110。

第五步：調(diào)整安全帶位置。

這個(gè)過程是不可或缺的。安全帶系好后，應(yīng)該在駕駛員鎖骨附近。離外面太遠(yuǎn)不能起到保證的作用，離里面太遠(yuǎn)會(huì)剎勒脖子。如果覺得安全帶位置不合適，一定要馬上調(diào)整。

第六步：調(diào)整反光鏡系統(tǒng)。

已經(jīng)做了基本的調(diào)整。最后一步是準(zhǔn)備開走，但是別忘了調(diào)好反光鏡系統(tǒng)。車內(nèi)后視鏡需要調(diào)整到可以看到后窗的角度，車外后視鏡需要能夠看到上下車道的情況。

你確定你的駕駛姿勢是有益和安全的嗎？良好的駕駛姿勢

良好的駕駛姿勢：調(diào)整座椅的前后位置。

坐在駕駛座上首先要做的就是調(diào)整座椅的位置。不能太靠前也不能太靠后。需要調(diào)整到合適的位置。如果座椅太靠前，在發(fā)生行駛事故時(shí)，方向盤的安全氣囊會(huì)彈開，可能會(huì)傷及人體。如果座椅太靠后，視線會(huì)被阻擋，無法準(zhǔn)確控制方向盤。

良好的駕駛姿勢：調(diào)整靠背角度。

目前汽車的人性化設(shè)計(jì)有很多，比如汽車座椅。大部分基本都是六向調(diào)節(jié)加腰部支撐調(diào)節(jié)，幾乎可以滿足駕駛者的各種駕駛姿勢。在調(diào)整位置角度時(shí)，我們最好將座椅的角度調(diào)整到靠背與垂直方向成8的角度。這個(gè)角度只是理想角度，細(xì)節(jié)還是要因人而異。總之需要保證小腿能輕抬，大腿能輕抬，等等。

良好的駕駛姿勢：調(diào)節(jié)頭枕的高度。

頭枕可以緩解駕駛疲勞，但如果頭枕高度不對，就會(huì)適得其反。頭枕的中心應(yīng)該在駕駛員的后腦勺，這個(gè)位置頭枕可以緩解駕駛疲勞。

良好的駕駛姿勢：調(diào)整方向盤位置。

現(xiàn)在的車不僅可以調(diào)節(jié)座椅的位置，還可以調(diào)節(jié)方向盤的位置。方向盤最合適的位置是：手臂平行向前伸展，放在方向盤頂部時(shí)，手臂的高度可以與肩膀齊平。手握方向盤時(shí)，大臂與小臂的夾角應(yīng)為100 ~ 110。

你確定你的駕駛姿勢是有益和安全的嗎？需要注意什么？

座高

座椅的高度只能根據(jù)一個(gè)原則調(diào)節(jié)，升高座椅才能看清擋風(fēng)玻璃。不要調(diào)得太高，不然大腿會(huì)干擾方向盤。

腿部空間

先把座椅調(diào)整到大腿位置，腳踏，用腳抬起踏板，沒有任何不適感。坐在駕駛座上時(shí)，膝蓋要微微彎曲。過度彎腰會(huì)使血液循環(huán)縮短，可能使人精神恍惚。

座椅傾斜

適度的傾斜可以讓座椅均勻地支撐大腿，加上上座椅角度的調(diào)節(jié)，駕駛員可以保持良好的符合人體工程學(xué)的駕駛姿勢，駕駛更加舒適。如果不想膝蓋后面有壓力，可以把大腿伸出座椅。

閥座傾斜角

雖然很多人開車前確實(shí)調(diào)整過座椅的角度，但也有很多人沒有做好。大部分座椅的角度在100-110度之間，可以很好的支撐上半身，保持良好的體態(tài)。如果沒有大的量角器來測量角度，傾斜座椅，直到肩部和臀部不在一個(gè)垂直面上，同時(shí)，保持座椅包裹良好。

腰部支撐

長時(shí)間開車對腰部壓力很大。如果汽車座椅本身沒有腰部支撐，就需要買個(gè)坐墊。買靠墊的時(shí)候，需要選擇輕柔均勻的靠墊，不要太厚，能均勻支撐脊柱的曲線。

開車姿勢真的和很多因素有關(guān)，比如疲勞，車禍。關(guān)于開車有句話叫“手握生死簿，腳踩鬼門關(guān)！”雖然夸張，但這種描述不無道理。良好的坐姿和方向盤控制對新車的安全性尤為重要。如果駕校學(xué)得不好，請仔細(xì)閱讀，一定會(huì)受益匪淺。希望《小編汽車》分享的關(guān)于你是否確定你的駕駛姿勢是有益和安全的信息能幫助到你的朋友。