西安經(jīng)開區(qū) 本田CR-V最高降1.3萬 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 經(jīng)開區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)經(jīng)開區(qū)多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，本田CR-V（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓1.30萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 ↓1.30萬 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬 ↓1.30萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 ↓1.30萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 ↓1.30萬 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 ↓1.30萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 ↓1.30萬 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 ↓1.30萬 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓1.30萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 ↓1.30萬 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 ↓1.30萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓1.30萬 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 ↓1.30萬 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 ↓1.30萬 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 ↓1.30萬 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 ↓1.30萬 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田CR-V前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好，加上飾條，讓整車氣場變得更強(qiáng)。

　　該車車身尺寸4621/1855/1679mm，軸距2661mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　本田CR-V內(nèi)飾整體走了內(nèi)斂路線，中控臺采用了對稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　本田CR-V配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@uscba2010說道：“座椅軟硬適中，包裹性也很強(qiáng)，車內(nèi)空間很大，坐起來更舒服，空調(diào)分區(qū)能滿足不同人群的需求。”

網(wǎng)友@海山增輝說道：“幾乎是次頂配的車，南方的確特別適合，因?yàn)樯倭俗渭訜幔戏降亩静焕洌倭穗妱游查T（雞肋），少了感應(yīng)雨刷（可有可無），少了轉(zhuǎn)向燈跟隨，少了一個抬頭顯示屏（反正這貨不是戰(zhàn)斗機(jī)不用發(fā)射導(dǎo)彈），還少了一個后座控制面板，其他都齊了，特別是那些齊備的L2主動被動各種黑科技，特別適合家里的那位女司機(jī)，轉(zhuǎn)彎視角，360°行車視角，我的天，我再也不用擔(dān)心女司機(jī)倒車入庫了。”

網(wǎng)友@149821102說道：“這個車的舒適性還是挺不錯的，隔音效果很好，減震效果也挺不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）