sae自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)駕駛等級(jí)劃分原來這么簡(jiǎn)單

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

Sae自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際汽車工程師協(xié)會(huì)制定的一套自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。sae將自動(dòng)駕駛分為六個(gè)等級(jí)，即L0到L5。數(shù)值越高，自動(dòng)駕駛的成熟度越高。

其中，L0級(jí)是沒有自動(dòng)化的；一級(jí)L1正在推動(dòng)支持；L2是部分自動(dòng)化的；L3級(jí)是條件自動(dòng)化；L4級(jí)自動(dòng)化程度高；L5級(jí)是全自動(dòng)的。注意，L1到L3級(jí)別的路況監(jiān)控和響應(yīng)任務(wù)都是由駕駛員和系統(tǒng)完成的，駕駛員需要接管動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。L4和L5級(jí)完全可以把司機(jī)變成乘客。

很多朋友可能想知道在目前在售的車型中，他們的自動(dòng)駕駛達(dá)到了什么水平。實(shí)際上，目前還沒有能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的車輛，在售的l5和l4車型都不符合這些標(biāo)準(zhǔn)，而最受歡迎的特斯拉，其Autopilot自動(dòng)駕駛輔助在未來能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，也還停留在l2水平。

由于sae自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)外協(xié)會(huì)制定的，國(guó)內(nèi)此前一直沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。不過最近工信部已經(jīng)發(fā)布了《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿，可能明年實(shí)施。屆時(shí)，中國(guó)將終于有一個(gè)明確的自動(dòng)駕駛技術(shù)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

和sae自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)大致相同。《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》還根據(jù)自動(dòng)駕駛車輛系統(tǒng)和駕駛員在不同要素下分配的角色，以及是否具備設(shè)計(jì)和運(yùn)行條件，將自動(dòng)駕駛技術(shù)分為0到5個(gè)等級(jí)。