續航1000公里7坐電動車2018年最期待的國產純電動車

不管你喜不喜歡，純電動車已經成為一定的發展趨勢，這也是國內車企彎道超車的最好時機。任何新事物基本上都有一個被接受的過程，從拒絕，到被動接受，到嘗試，到主動接受，最后到生活習慣。在這個過程中，技術會越來越精細，便利性會越來越強。事實上，純電動汽車正在經歷最艱難的起步過程。很多車企都在積極突破技術，比如對續航里程和充電速度的質疑。下面給朋友們簡單介紹一下續航1000公里的電動車。

2018年最值得期待的國產純電動汽車

2017年12月16日剛剛上市的蔚來ES8（查成交價|參配|優惠政策），從各方面來看都是一款完美的純電動車，剛好趕上7座SUV的需求。不出意外的話，應該有不錯的表現癥狀。但是355公里的續航里程還是被很多人熱議。從單次續航里程來看，基本滿足目前主流需求。不過和7座SUV的定位略有不同。7座SUV超過5米長的關鍵用途是什么？

肯定不是每天穿過城市的大街小巷，而是周末或者節假日，全家人出去郊游甚至遠行。長途出行對于所有純電動車來說基本不現實，但對于郊游來說經常會遇到。355km續航里程明顯有點短。這也是ES8的美中不足。今天簡單介紹的這款正道K750（查成交價|參配|優惠政策），在續航方面有很大的優勢。讓我們找出答案。

外觀，由賓尼法利納公司設計，雖然是意大利設計公司，但也融入了中國文化。既有國際流行元素，也有中國獨特的文化底蘊。田的logo就是最好的說明，整體造型大氣磅礴，頗有武俠之氣。未來量產車將延續概念車90%以上的設計元素，預計2018年第三季度投產。是2018年最值得期待的純電動汽車。就外觀而言，似乎比ES8更有優勢。

尺寸方面，長寬高：5450* 2000 *1900mm，是夸張的尺寸。這么大的尺寸，肯定會給停車帶來很大的不便。有6座和7座布局，空間甚至超過別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）。如果能搭配兩個航空座椅，那就完美了。

內飾方面，典型的未來主義設計與傳統汽車內飾完全不同，每個角落基本都透露著科技感。中央控制由三個大屏幕組成，兩個水平，一個垂直。雖然設計極其簡單，但整體上還是很立體的。真的很簡單但不簡單。

動力方面，與經常遇到的純電力系統不同。搭載最新研發的微型渦輪發電機增程器超級電池的動力組合，技術上是一款增程型純電動汽車。最大的亮點是增程，續航里程超過1000公里，真的超過了現款領克的常規純電動續航里程。超級電池采用自主研發的石墨烯電池，最大功率680馬力，百分之零分數可在7秒內調整。

好了，今天電動車這么多，續航1000公里，7騎。不知道朋友們聽了小編汽車的簡介后，對續航1000公里7騎的電動汽車有沒有更深入的了解。