汽車高壓包故障現象汽車知識

今天汽車小編就給朋友們簡單介紹一下關于汽車高壓包故障現象的汽車知識。高壓包，專有名稱是線路輸出變壓器，也叫線路包或線路變壓器。顯示器高壓包的工作原理與電視機基本相同，其關鍵作用是引起陽極高壓，除此之外還供給聚焦、加速、柵極等各種電壓。接下來就由汽車小編給朋友們簡單介紹一下汽車高壓包的故障現象吧。

高壓封裝的功能

高壓包，專有名稱是線路輸出變壓器，也叫線路包或線路變壓器。顯示器高壓包的工作原理與電視基本相同，其關鍵作用是引起陽極高壓，除此之外還供給聚焦、加速、柵極等各種電壓。需要注意的是，偏轉電流的能量提供者不是高壓封裝，而是S校正電容。當線路管被切斷時，B電壓通過高壓包和偏轉線圈給S電容充電，電流只通過高壓包。由于高壓封裝工作在高溫、高頻、高壓、大電流的狀態下，外部環境潮濕或多塵，高壓封裝的損壞概率較高。

導致高壓袋損壞的焦點

1.封裝中的高壓濾波電容擊穿。

2.包裝內高壓線圈的匝間短路。

3.封裝中高壓硅堆的泄漏或擊穿。

4.封裝中的初級線圈短路

5.封裝中聚焦部件的老化使得聚焦和加速電壓不穩定。

6.封裝絕緣性能降低，使得高壓封裝內部或外部更輕。

與高壓包裝相關的關鍵詞和技術術語

1.HV——陽極高電壓。根據顯示器的尺寸，HV電壓不一定相同。一般14/15寸機的HV值是24KV到25KV；17英寸電機為27KV至29KV，19英寸和21英寸電機為30KV至35KV。

2.FV——聚焦電壓，有時稱為G4。一般FV電壓是通過高壓端電阻電位器分壓得到的，電壓值為3KV ~ 9KV。如果是雙焦，就包括FV1和FV2。我認為它只是內部多了一套電位計。

3.SV——加速器電壓，也稱為G2。SV/G2電壓也是從高壓端子分壓得到的，其電壓值為300v ~ 800v。需要注意的是，有些高壓封裝并不從HV端輸出SV/G2電壓，而是在封裝內另設繞組，或者在線管C極進行反峰整流。這樣做的目的是使SV/G2由電路調節，便于工業安裝和配置。需要注意的是，當通過對排管的C極進行整流得到SV/G2電壓時，必須使用高速整流管，否則響應達不到反向峰值，只能得到與B相同的電壓。

以上是汽車小編給朋友帶來的汽車高壓包擊穿現象。看了汽車小編的簡單介紹，朋友們對高壓包有了新的認識。希望汽車小編的簡單介紹能為朋友們排憂解難。