汽車電壓調(diào)節(jié)器汽車知識

今天，小編汽車為朋友們帶來汽車調(diào)壓器的相關(guān)知識。電壓調(diào)節(jié)器是專門為匹配基波和諧波復(fù)合勵磁或安裝交流無刷發(fā)電機與永磁發(fā)電機勵磁而設(shè)計的。接下來，讓我們通過小編汽車給朋友們簡單介紹一下。

汽車調(diào)壓器：簡介

調(diào)壓器可以通過調(diào)節(jié)交流發(fā)電機的勵磁電流來自動調(diào)節(jié)發(fā)電機的輸出電壓。發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器可滿足普通60/50Hz和400Hz單臺或并聯(lián)發(fā)電機的要求。

汽車電壓調(diào)節(jié)器：電壓調(diào)節(jié)原理

從交流發(fā)電機的工作原理我們知道，交流發(fā)電機三相繞組引起的相電動勢的有效值E==ce n (v)，其中Ce為交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)常數(shù)，n為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，為轉(zhuǎn)子磁極磁通，所以交流發(fā)電機引起的感應(yīng)電動勢與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和磁極磁通成正比。當(dāng)速度上升時，E增加，輸出端電壓UB上升。當(dāng)速度上升到必要值(高于空載速度)時，輸出端電壓達(dá)到極限。需要減小磁通量以防止發(fā)電機的輸出電壓UB隨轉(zhuǎn)速上升。磁極的磁通量與勵磁電流If成正比，減小磁通量就是減小勵磁電流If。所以交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的工作原理是：當(dāng)交流發(fā)電機轉(zhuǎn)速上升時，調(diào)節(jié)器通過降低交流發(fā)電機的勵磁電流If來降低磁通量，使交流發(fā)電機的輸出電壓UB保持不變。接觸式電壓調(diào)節(jié)器通過打開和關(guān)閉觸點，打開和關(guān)閉磁場電路來改變磁場電流的大小。晶體管調(diào)節(jié)器、集成電路調(diào)節(jié)器等。通過大功率三極管的開通和關(guān)斷來接通和關(guān)斷磁場電路，以改變磁場電流If的大小。

汽車調(diào)壓器：工作原理

因為發(fā)電機和發(fā)動機之間的傳動比是固定的，所以發(fā)電機的轉(zhuǎn)速會隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速而變化。汽車運行過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化范圍非常大，發(fā)電機端電壓也會隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速在非常大的范圍內(nèi)變化。給發(fā)電機的電氣設(shè)備供電和給蓄電池充電時，基本要求其電壓穩(wěn)定。因此，為了使電壓恒定在某一值，需要調(diào)節(jié)發(fā)電機的輸出電壓。

以上是汽車小編給朋友們簡單介紹的汽車調(diào)壓器。看了汽車小編的簡單介紹，朋友們對汽車調(diào)壓器有新的認(rèn)識嗎？好了，今天，汽車小編就在這里簡單介紹一下。