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    2. 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)汽車知識(shí)

      2022-12-12 09:35:40 作者:蔡金盛
      今天汽車編輯給小伙伴們帶來(lái)關(guān)于汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的知識(shí)。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的點(diǎn)火裝置。它遵循每個(gè)氣缸的點(diǎn)火順序,有規(guī)律地向火花塞提供足夠高能量的高壓電,使火花塞產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花,點(diǎn)燃可燃混合氣。當(dāng)然,這些官方語(yǔ)言并不能讓小伙伴們滿意。接下來(lái),汽車編輯將耐心地向朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車點(diǎn)火系統(tǒng)。

      汽車點(diǎn)火系統(tǒng):分類

      1.傳統(tǒng)點(diǎn)火

      機(jī)械點(diǎn)火系統(tǒng)的工作流程是曲軸帶動(dòng)分電器軸運(yùn)轉(zhuǎn),分電器軸上的凸輪運(yùn)轉(zhuǎn),使點(diǎn)火線圈的初級(jí)觸點(diǎn)接通和閉合,產(chǎn)生高壓。

      這種點(diǎn)火高壓電經(jīng)過(guò)分電器軸上的點(diǎn)火頭,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作要求,依次送到各缸的火花塞。火花塞發(fā)射電火花點(diǎn)燃燃燒室中的氣體。分電器殼體可以手動(dòng)操作調(diào)節(jié)基本點(diǎn)火提前角(即怠速時(shí)的點(diǎn)火提前角),同時(shí)有真空提前裝置,根據(jù)進(jìn)氣管真空度的變化供應(yīng)不同的提前角。

      2.電子點(diǎn)火

      電子點(diǎn)火系統(tǒng)與機(jī)械點(diǎn)火系統(tǒng)完全不同。它有點(diǎn)火的電子調(diào)節(jié)裝置,有發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下所需的點(diǎn)火調(diào)節(jié)曲線(MAP)。通過(guò)一系列傳感器,如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、進(jìn)氣管真空傳感器(發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷傳感器)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、曲軸位置傳感器等。可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),在圖上可以找到發(fā)動(dòng)機(jī)在這種工作狀態(tài)下所需的點(diǎn)火提前角,并根據(jù)這一要求完成點(diǎn)火。然后根據(jù)爆震傳感器信號(hào)修正上述點(diǎn)火要求,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳點(diǎn)火時(shí)刻。電子點(diǎn)火系統(tǒng)電子點(diǎn)火系統(tǒng)又可分為閉環(huán)調(diào)節(jié)和開(kāi)環(huán)調(diào)節(jié):帶有爆震傳感器,能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)是否爆震而立即修正點(diǎn)火提前角的電子控制系統(tǒng)稱為閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng);在沒(méi)有爆震傳感器的情況下,點(diǎn)火提前調(diào)整僅根據(jù)電子控制單元中設(shè)置的程序進(jìn)行調(diào)整,這稱為開(kāi)環(huán)調(diào)整系統(tǒng)。

      汽車點(diǎn)火系統(tǒng):必需

      火花塞電極擊穿并產(chǎn)生火花時(shí)所需的電壓稱為擊穿電壓。點(diǎn)火系統(tǒng)引起的二次電壓必須高于擊穿電壓才能使火花塞跳火。擊穿電壓受許多因素影響,包括:

      1.火花塞電極的間隙和形狀

      火花塞之間的間隙越大,擊穿電壓越高。

      電極的尖端是尖的和有角的,并且所需的擊穿電壓低。

      2.氣缸內(nèi)混合氣體的壓力和溫度

      混合物的壓力越高,溫度越低,擊穿電壓越高。

      3.電極的溫度

      火花塞的溫度越高,電極周圍的氣體密度越低,擊穿電壓越低。

      汽車點(diǎn)火系統(tǒng):結(jié)構(gòu)

      電池點(diǎn)火系統(tǒng)

      1.組成:電源(電池或發(fā)電機(jī))、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)電路。

      2.工作原理:?jiǎn)?dòng)時(shí):蓄電池正極G起動(dòng)機(jī)火線接線柱G起動(dòng)機(jī)短路導(dǎo)電片G點(diǎn)火線圈'開(kāi)關(guān)'接線柱G低壓線圈G點(diǎn)火線圈低壓接線柱G分電器觸點(diǎn)G接地G蓄電池負(fù)極。

      以上是小編汽車為朋友們帶來(lái)的汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的簡(jiǎn)單介紹。聽(tīng)了小編汽車的簡(jiǎn)單介紹,朋友們對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)有新的認(rèn)識(shí)嗎?好了,今天小編汽車就在這里簡(jiǎn)單介紹一下。

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