做了四輪定位車還是跑偏 四輪定位越做越差

車走偏了，轉向精度變差，方向盤不正，輪胎吃，需要四輪定位。其中最常見的現象就是跑偏，可能是因為車輛的懸掛系統出現故障，或者緩沖不一致。這樣會影響車輛在行駛過程中一邊高一邊低的懸掛，車輛兩側受力不均，影響車輛跑偏。此外，汽車底盤零件磨損過大，可能造成間隙異常，也可能影響車輛跑偏。

如果車跑偏了，要做四輪定位。如果四輪定位車還是跑偏，這可能是定位設備不準的原因。四輪定位前，檢查底盤轉向拉桿是否變形或移位。如果有問題沒有做檢查，四輪定位后也可能有偏差。建議在四輪定位之前解決這個問題。

要知道，四輪定位操作需要調整大量的數據，主要的懸架參數包括外傾角、主銷后傾角、前束角、主銷傾角等。如果操作者或設備出現問題，很可能會改變車輛部件的原始數據，導致車輛四輪定位不準確。因為原來的四輪定位數據是錯誤的，這樣調整出來的四輪定位會越來越差。當然，選擇正規、先進的定位器和專業、熟練的修理工尤為重要。

四輪定位調整后，駕駛可控性可以得到相應的保證。而且，汽車可以平穩的直線行駛。在標準胎壓下，輪胎不僅能保持最佳的抓地效果，還能盡力減少輪胎與地面的摩擦力，延長輪胎的使用壽命，一定程度上降低阻力，油耗也可能相應降低。