比亞迪自動擋檔位卡死

　　【太平洋汽車】比亞迪自動擋擋位卡死的原因：1、變速桿定位球頭的定位零件失去功能，無法準確控制擋位；2、變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽；3、離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機構工作正常；4、壓盤磨損或分離、老化；5、選擋或換擋拉線出現斷裂；6、變速箱零件缺油或油質不好。

　　比亞迪擋位放不進的原因：

　　1、離合器片和離合器片壓盤壞掉，離合片分離不清，把離合器的摩擦片換掉，重新換一個新的即可。

　　2、換擋機構磨損，排擋桿內部齒輪磨損，導致排擋桿卡住，前后拉動很難。

　　比亞迪擋位放不進的原因：

　　1、離合器片和離合器片壓盤壞掉，離合片分離不清，把離合器的摩擦片換掉，重新換一個新的即可。

　　2、換擋機構磨損，排擋桿內部齒輪磨損，導致排擋桿卡住，前后拉動很難。

　　車輛檔位系統，對于車主來說再熟悉不過了，但是，因掛錯檔位而引發的交通事故依然屢屢發生，尤其新手司機，因為不熟悉檔位操控很可能釀成更多事故。作為新能源車，比亞迪唐的檔位系統有什么特點？在操控時有哪些需要注意的地方？今天，#E課堂#就給各位車主科普一下比亞迪唐檔位系統需要注意的那些事。

　　首先，比亞迪唐的換檔操縱檔位標示在換檔手柄上，如下圖所示可以看到，比亞迪唐的檔位上一共有四個字母，分別是R、N、D、P，盡管大部分車主對于這幾個字母已經很熟悉了，#E課堂#在這里還是要再跟大家科普一遍，其中：R 檔倒車檔，即Reverse的縮寫，必須在汽車完全停止后方可使用；N 檔空檔，即Neutrial的縮寫，當需要暫時停車時使用；D 檔行車檔，即Drive的縮寫，正常行駛時使用此檔位；P 檔駐車檔，即Parking的縮寫，長時間停車時使用此檔位。

　　在了解了每個檔位的功能之后，我們來看一下比亞迪唐的檔位系統在操控時需要注意的幾點：1除啟動時從P 檔切換至其他檔位要踩下制動踏板外，其它時候檔位之間的切換直接操縱換檔操縱桿即可實現。換檔成功后，手松開，換檔操縱桿自動回到中間位置。

　　2其中P 檔（ 按鍵式） 是駐車檔，啟動車輛時，踩下制動踏板即可將檔位從P 檔位切換至其它檔位。

　　3將檔位從P 檔位切換到其它檔位時，可能會聽到前艙發出“砰”的一聲，此為P 檔解鎖的聲音，并非車輛故障。

　　4當您需要停車時，先踩下制動踏板，然后按下P檔按鍵。當車輛在前進狀態時，禁止將檔位掛入倒車檔（R），必須確認車輛完全處于停止狀態再掛入倒車檔。

　　P 檔鎖止開關踩下制動踏板，按下P 檔鎖止開關按鍵，則實現P 檔電機鎖止功能，開關的工作指示燈點亮，此時整車檔位進入P 檔狀態。

　　開車無小事，希望各位車主在駕駛時能夠正確操控檔位，確保駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）