國三車什么時(shí)候淘汰，國三車強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)間

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隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的快速實(shí)施，網(wǎng)上關(guān)于國三車強(qiáng)制淘汰的消息隨即傳開。在這種情況下，國三車是否會隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的到來而面臨淘汰？我們來看看國三車什么時(shí)候會被淘汰。

按照我國現(xiàn)行政策，汽車報(bào)廢仍按規(guī)定執(zhí)行，而排放不達(dá)標(biāo)的三類車要整改處罰，可以通過相關(guān)技術(shù)改造。改造后仍不達(dá)標(biāo)的汽車將被強(qiáng)制報(bào)廢。

我們國家有明確規(guī)定，私人小客車不會有報(bào)廢年限，只是行駛到60萬公里后有一個(gè)“引導(dǎo)報(bào)廢”的規(guī)定。另外，輕貨和大件商品的強(qiáng)制報(bào)廢年限為10年，但最多可以延遲5年。也就是說，國三卡車的強(qiáng)制報(bào)廢年限最長為15年。

中國的“三標(biāo)”是2008年開始實(shí)施的。到目前為止，中國的“三車”車齡最長，為15年。話雖如此，國三私家車并不會因?yàn)樗袡?quán)的問題而直接報(bào)廢，但運(yùn)營中的國三柴油車將在生不如死。雖然這個(gè)意見沒有在全國范圍內(nèi)實(shí)行，但是大部分沿海省份或者發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)實(shí)行了。

國三類車雖然不會報(bào)廢，但已經(jīng)進(jìn)入主導(dǎo)報(bào)廢階段。手段之一就是禁區(qū)開始增加。北京、鄭州、深圳、福州、濟(jì)南等城市相繼發(fā)布國三類車限行區(qū)域。違反禁止和限制規(guī)定者將被罰款和扣分。其實(shí)限行政策等于變相報(bào)廢，因?yàn)槟愕膰嚾ゲ涣?，放在那里就不值錢了。

另一種手段是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。但各地國有三車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不一。具體情況以各地政策為準(zhǔn)。但其實(shí)只要你不想報(bào)廢你的車，你就可以一直開下去。只是開去哪里的問題。