汽車大燈哪種好？汽車的大燈有哪些種類

汽車大燈不僅僅是你認知水平中的一種類型，還有其他幾種類型。作為汽車安全系統至關重要的電子元件，很多朋友認為自己對自己汽車的大燈配置不是很清楚。汽車的大燈我覺得很簡單，差不多包括三種：鹵素燈、氙燈、LED燈。鹵素燈是汽車廠標配的燈泡。它的功率大部分是55W，可以說是第一代汽車大燈。氙氣燈是第二代，LED大燈是第三代，是最新一代的汽車大燈。接下來，就讓我們的汽車編輯來看看汽車大燈里是哪一個吧。

汽車大燈用什么樣的——鹵素燈泡好？

汽車大燈中第一代鹵素燈泡的發光原理是：通電后，鎢絲加熱到白熾狀態發光。將電能轉化為熱能，再轉化為光能；在轉化為光能的過程中，90%左右的熱量轉化為對照明沒有影響的紅外波，只有10%左右的能量轉化為可見光，電光轉換效率只有10%左右。

大發明家愛迪生做了無數次實驗，找到“鎢絲”作為合適的燈絲，制造出白熾燈；它是白熾燈的原型。這是第一代產品，優點是成本低，制造簡單，工藝要求低，技術成熟，缺點是溫度高，耐用性差，亮度低。

汽車大燈用什么樣的——氙燈好？

汽車大燈第二代氙氣燈的照明原理是：利用鎮流器將原車電壓從12V提升到230V，高壓氙氣引起弧光照明。因為氙燈啟動時需要升高電壓，升高電壓需要一個過程，這也決定了氙燈啟動時有延遲，即需要緩慢開啟，延遲時間為5-15秒。

高壓電弧明亮耀（查成交價|參配|優惠政策）眼。優點是亮度高，是原車鹵素燈泡的4-6倍，耐久性優于鹵素燈泡；缺點是溫度高達360度(根據真實數據)，烤燈頭、烤燈罩發黃之類的事情時有發生，啟動耗電多，電池壓力大，穩定性稍差，啟動慢，有延遲。

汽車大燈用什么樣的——LED大燈好？

第三代大燈LED大燈的照明原理是：“LED”亮起。

發光二極管(LED)是一種能將電能轉化為光能的半導體電子元件。

LED采用“注入電致發光原理”制作，直接將電能轉化為光能，避免了像鹵素燈一樣先將電能轉化為熱能再轉化為光能，跳過了轉化為熱能的步驟。電光轉換效率非常高，高達60%以上。

因此，“亮、省電”是LED燈最顯著的特點。LED燈只要需要原鹵素燈60%左右的功率，其亮度是原鹵素燈的3倍以上。

LED的功率大多在20-30瓦，沒有鹵素燈的55瓦高。LED技術被稱為第三次照明革命。未來，我們的家用燈具也將遍布全國。

相比其他車的大燈類型，led很不錯，值得選擇。激光大燈要遍布全國還需要一段時間，市場上更經常遇到的氙氣和LED大燈比鹵素大燈更需要優勢，但是鹵素大燈的穿透力卻是他們望塵莫及的。而且，隨意把原來的鹵素燈換成其他燈源也未必更好。比如換沒有鏡片的氙燈，會對別人造成傷害。另外提醒朋友們，非法改裝汽車大燈是需要處罰的。以上是小編汽車分享的關于汽車大燈的好信息。