武漢鄂寶寶馬盤龍店?寶馬5系最新報(bào)價(jià)?誠邀蒞臨體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從武漢鄂寶寶馬盤龍店了解到，寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受額外福利。

?武漢鄂寶寶馬盤龍店多市

電話：4008190055-9544

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525Li M運(yùn)動套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬 - 43.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 525Li M運(yùn)動套裝 43.39萬 - 43.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 47.19萬 - 47.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬 - 47.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬 - 50.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 50.29萬 - 50.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 50.39萬 - 50.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬 - 50.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬 - 55.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動套裝 55.19萬 - 55.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 525Li 豪華套裝 42.69萬 - 42.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 525Li M運(yùn)動套裝 42.69萬 - 42.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 525Li 豪華套裝 43.69萬 - 43.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 525Li M運(yùn)動套裝 43.69萬 - 43.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 528Li 上市特別版 44.99萬 - 44.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li xDrive 豪華套裝 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 51.99萬 - 51.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 51.99萬 - 51.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li 尊享型 豪華套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 540Li 行政型 65.99萬 - 65.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 540Li 行政型 66.39萬 - 66.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 520Li 典雅型 43.56萬 - 43.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 525Li 領(lǐng)先型 46.66萬 - 46.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 49.96萬 - 49.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 528Li 領(lǐng)先型 55.06萬 - 55.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 528Li xDrive 領(lǐng)先型 57.66萬 - 57.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 528Li 豪華設(shè)計(jì)套裝 61.96萬 - 61.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 528Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝 64.56萬 - 64.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 535Li 領(lǐng)先型 68.86萬 - 68.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 535Li 行政型 豪華設(shè)計(jì)套裝 77.86萬 - 77.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，使車頭給人一種十分豪華的感覺。

　　這款車尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm。車側(cè)看起來頗具纖長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　寶馬5系內(nèi)飾顯得十分精美，非對稱式中控臺細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

寶馬5系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ymjtdelluza說道：“最讓他滿意的，就是那輛拉風(fēng)的外觀，修長的車頭，彰顯著他的身份。雖然有人說，現(xiàn)在的 BBA高端形象已經(jīng)大不如前，但在四十萬以上的轎車中，56 E依然是不可忽視的存在。畢竟這么多年來，這輛車已經(jīng)證明了他的實(shí)力。出于對寶馬品牌的喜愛，最終選擇了5系。選擇領(lǐng)先的運(yùn)動，大氣而又有點(diǎn)活潑。黑色的車身，讓我在和客戶見面的時(shí)候，顯得更加的正式。既能商務(wù)，又能居家，這才是5系的魅力所在。”

網(wǎng)友@詮釋幸福365說道：“駕駛平穩(wěn)，加速過彎不在話下，也不會出現(xiàn)高速過程中出現(xiàn)的側(cè)傾和飄的問題，油門響應(yīng)迅速，剎車也比較給力，可以配得上調(diào)教完美。”

網(wǎng)友@ojbk2016說道：“有時(shí)遇上上下班高峰，堵的不行，油耗就很高，基本在11L，如果跑郊區(qū)的話，我試過最低時(shí)7.9L，所以油耗還是看路況的，當(dāng)然你還猛踩的話，那就不知道是多少了，感覺有點(diǎn)高，可能新車還在磨合，希望后面可以更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）