專為中國市場打造 大眾ID.6全球首發(fā)

【小編新車上市】4月17日晚，大眾ID.（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6在網(wǎng)上進行全球首發(fā)。南北大眾分別給這款車注入了自己的理念。一汽大眾被命名為ID.6 CROZZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），上汽大眾被命名為ID.6 X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

ID.6 CROZZ和ID.6 X采用了大眾ID系列的家族式設(shè)計。兩款車在大燈、尾燈、包圍等細節(jié)上的設(shè)計存在差異。

非常吸引國內(nèi)消費者的是大眾ID。6為中大型SUV，將采用6座或7座布局。上汽大眾ID.6 X的長寬高分別為4876/1848/1680mm，軸距為2965mm;一汽大眾ID.6 CROZZ的長寬高分別為4891/1848/1679mm，軸距為2965mm。

根據(jù)申請信息，ID.6 CROZZ和ID.6 X有兩驅(qū)和四驅(qū)兩個版本，其中兩驅(qū)版本搭載最大功率150kW的電機。除了后輪軸最大功率為150kW的永磁同步電機外，4WD版本還在前軸配備了最大功率為80kW的交流異步電機。

大眾乘用車品牌中國區(qū)首席執(zhí)行官馮博士表示：“從一開始，我們的目標就是將ID.6打造成為一個‘移動休息室’。ID.6 CROZZ和ID.6 X采用仿生學(xué)隔音玻璃，配以靜音電機，帶給用戶舒適安靜的駕駛體驗。

除此之外，ID.6還有很多“高端”的配置，比如增強現(xiàn)實抬頭顯示和TravelAssist巡航輔助系統(tǒng)，可以實現(xiàn)半自動駕駛輔助。“公眾已經(jīng)為ID.6付了足夠的錢.

我們在ID.4中已經(jīng)看到了大眾的數(shù)字化概念，ID.6是通過上一層樓梯，采用直觀的人機交互方式，內(nèi)部照明、天窗控制等操作采用觸摸技術(shù)，還擁有語音控制等一系列領(lǐng)先技術(shù)，帶來了更加人性化的交互體驗。

馮博士表示：ID.6提供兩種電池選擇，實際續(xù)航里程可超過580公里(NEDC)，消除了用戶對續(xù)航里程的擔(dān)憂。他說ID.6是大眾很有誠意的車。希望每個人都能從ID.6中找到自己的一面(青春，活動，運動…)。

世界首秀只有短短10分鐘。關(guān)于ID.6 CROZZ和ID.6 X的更多信息可能會在19日的上海車展上揭曉。可以期待一下。按一下加入騎士團體。