上海市上海 奔馳E級新能源最新價格表 可試乘試駕

【太平洋汽車網 上海優惠促銷頻道】奔馳E級新能源（詢底價|查參配）定位為中大型車，根據上海奔馳經銷商最新報價，奔馳E級新能源目前暫無現金優惠。

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電話：4008150606-2940

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4008150011-9897

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4008150011-9072

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奔馳E級新能源車頭設計非常高貴，搭配繁星式中網，整體看起來檔次感十足。

　　該車車身長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側看起來非常纖長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　奔馳E級新能源內飾呈現出高貴的設計風格，整體設計很耐看。同時，該車豪華的內飾還輔以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　奔馳E級新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備2.0T L4發動機以及后置電動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩440牛·米。

奔馳E級新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@pegbbert說道：“重點表揚，開了將近八千公里，耗油量5.3，電4.8。”

網友@pcxuyuanchi7135說道：“后排的空氣懸掛和舒適的頭枕都很舒服。座椅首先要舒適；”

網友@fei_dian1982說道：“目前最滿意的地方是免稅!!!內飾很不錯，我個人認為內飾是同級中最好的。純電動的感覺還不錯，混動車型中，續航能力中規中矩。2.2 t的車身重量，6.7秒的加速，踩油門的感覺還是不錯的，動力是隨叫隨到的，發動機的響應速度很快，一踩油門就能跑。只要油門不踩得太深，汽油發動機就不會啟動（舒適模式）。車內的空間也很舒服，國產的加長版確實不錯，符合這個國家的國情，我也不例外。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）