三菱EVO為什么那么貴

三菱evo現在已經停產，市面上僅存的三菱EVO基本都是絕版車型，稀缺性很珍貴。三菱汽車研發制造的Lancer Evolution，通稱EVO。到目前為止，EVO第十代已經發布，每一代EVO的名字基本都是用一個大寫的羅馬數字來表示；三菱EVO也被稱為“山路之王”。EVO全系標配2.0升渦輪增壓發動機和四驅系統。

2010年，東南三菱引進國產翼神（查成交價|參配|優惠政策）。國產翼神車型是基于10代Lancer EVOulution打造的，所以翼神在外觀上與10代Evo非常接近。他們90%的零配件都是共享共用的，但本質上是兩種完全不同的車。翼神是前驅傳動系統，配備CVT無級變速箱，承受不了高扭矩運轉；EVO發動機為紅頭4B11T發動機，雙渦輪增壓，匹配全時四驅系統。

但是對于三菱汽車來說，沒有了市場和利潤，EVO就失去了繼續研發的意義。因此，三菱汽車在2015年發表聲明，稱將全面停止轎車的研發，將研發重點轉向SUV和混合動力車。幾個月后，三菱宣布蘭瑟EVOLUTION車型停產。

2015年，三菱汽車相繼在日本、美國、加拿大等市場推出EVO限量版車型。這也是三菱藍瑟（查成交價|參配|優惠政策）EVOLUTION停產前的最后一批限量版車型。這款車采用的是型號為4B11的2.0L渦輪增壓發動機，最大輸出功率295馬力，峰值扭矩407牛米。動力輸出與美標十代EVO車型相同(中標和歐標十代EVO車型峰值扭矩更低，為366 Nm)。傳動系統只匹配5速手動變速箱。普通版第十代EVO車型上的6速TC-SST雙離合變速器，最終版EVO車型上不提供。