中國品牌能造出好的mpv嗎？

中國能做出好的mpv嗎？你可以問問那些問“中國能造好車嗎？”畢竟成績這么明顯，自主品牌做的車確實不錯。當年那些心存疑慮的朋友們的臉應(yīng)該是相當痛苦的。

自主車一路被質(zhì)疑，只是因為人們不看好這些所謂的“后起之秀”。相比老牌車企，你真的沒有技術(shù)和細節(jié)的積累。從品牌的角度來說，一個新興的自主品牌真的進不了消費者的眼睛。所以自主品牌的發(fā)展就是從這種坎坷中一步步走過來的。但是，最后的結(jié)果還是令人欣慰的。自主品牌在汽車方面的成就，足以證明中國也能造好車。自主品牌銷量的飆升，是消費者對自主品牌的認可。

品牌自己造車沒有問題，但是之前的重點局限于SUV。畢竟現(xiàn)在的SUV市場還在發(fā)高燒。這么一塊肥肉，自主品牌怎么可能視而不見？隨著人們對生活認識的不斷提高和對生活品質(zhì)的要求，mpv車型逐漸進入人們的視野。之前提到的mpv車型在印象中一定是商務(wù)車型，但是現(xiàn)在mpv車型已經(jīng)進入普通家庭，承擔了家用車的角色。

至于自主品牌mpv，比如比亞迪宋MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、傳祺gm8以及我們2017年上市的神車五菱洪光都是mpv車型的優(yōu)秀代表，尤其是宋MAX和gm8，可謂是自主品牌的精華。宋MAX以全新的顏值征服消費者，獲得比亞迪“最美”稱號；Gm8的定位在中高端市場，大氣又有商業(yè)氣質(zhì)，但價格親民，絕對是自主品牌mpv車型中的誠意之作。

相信隨著國內(nèi)消費者需求的增加，自主品牌的mpv車型會越來越多。這個想法絕對不是一句空話。畢竟你看看現(xiàn)在自主品牌的SUV銷量，就能理解自主品牌想做點什么的決心了。