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    2. 日產軒逸有幾種駕駛模式,軒逸ECO模式省油嗎

      2025-03-31 13:52:04 作者:資訊小編

      日產軒逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有經濟、標準、運動模式。ECO模式就是經濟模式,油耗取決于車主的使用習慣。下面是幾種模式。

      1.經濟模型

      在這種模式下,行車電腦會限制噴油量,控制變速箱的換擋邏輯。一般來說車輛的動力是密封的,車主踩油門,動力不會馬上上來,感覺有點弱。

      2.標準模式

      各方面表現(xiàn)相對均衡。如果喜歡既有動力又有安慰的朋友,可以選擇這種模式。就像相機的“傻瓜模式”,是懶得做的主人設置的。懸掛軟硬適中,油門響應靈敏,舒適敏捷。

      3.動態(tài)模式

      在這種模式下,當車主踩下油門時,發(fā)動機的反應更加積極。車輛起步時已經獲得了較高的扭矩輸出,然后再延遲升檔時間,保證了車輛在此期間處于非常激進的狀態(tài)。精力充沛的力量直接體現(xiàn)在向后推的感覺上,就像諾亞方舟在后方推著你前進一樣。當然,動力模式會造成油耗加快,對變速箱齒輪和發(fā)動機曲柄連桿機構造成一定的機械沖擊。動態(tài)模式還有一個好處:可以清除發(fā)動機的積碳。

      汽車共模補充

      1.越野模式

      高扭矩輸出時,升檔不再生效。全時四驅參與工作,車輛穩(wěn)定性大幅提升。在坡道、沙地等環(huán)境下有更強的動力表現(xiàn)。雖然轉向靈敏度下降,油門響應相對較慢,但增加了車輛的穩(wěn)定感。

      2.雪地模式

      遇到結冰路面時可以開啟此模式。直線行駛時能提供更大的牽引力,性能更好。提高抓地力有利于過彎。在雪地模式下,車輛將以二檔起步。為了避免輪胎打滑,起步時使用二檔。為了使車輪容易鎖死,ABS系統(tǒng)比平時更靈敏。

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